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📋 赛事摘要
【比赛分析】
更甚者，自从比利时人克里斯合同到期离开之后，中国足协已经有相当长一段时间没有自己的技术总监了。而足协内部的下属各个具体工作部门都有自己的KPI，尽管每个部门都有自己的技术总监，会给出一定的专业意见，但因为这些部门的技术总监相互间也没有一致的理念，对足球的理解也完全不同，所以各个部门也就形成了各自为战的局面。譬如，国家队管理部有自己的技术总监，是原国奥队主教练、代理担任过中国男足国家队主教练的傅博。而女子部的技术总监、德国人穆勒在从韩国足协下课后来道中国。而青少部则由荷兰人担任技术总监。
从中国足协宣布与伊万科维奇结束合作的那一刻开始，围绕着中国男足国家队新任主教练的各种传言就未曾断过。不过，截至上周工作日（7月18日）结束，有关男足国家队选帅事宜尚未正式展开。而外界不曾知晓的是，此番中国足协的选帅，首先在程序方面将发生不小的变化。在展开选帅之前，中国足协将敲定新的技术总监，然后由技术总监来牵头负责，一改过去由部门负责的做法。
所以，站在这样一个高度，在这次中国足协展开全新周期、聘请新的主教练展开工作之前，中国足球需要有全局高度，首先自我解剖近年来国字号队伍的整体失败，而不是拘泥于某一支队伍的失利、某一支队伍的主教练。导致这种情况下的出现，其根本原因恐怕首先在于中国足协作为中国足球的最高管理部门，对于自身的定位与认知出现了严重偏差。而且，作为一个最高管理部门与机构，其下属的各个部门之间，其实也是割裂的，而不是站在统一的高度、以统一的思想来展开工作，这也就导致中国男女各级国字号队伍的选帅工作是失败的。
再到如今浮嶋敏所率的2009年龄段U16国少队。尽管外界想当然认为日本教练强调传控，但浮嶋敏实质是放弃主动控球，而是更强调转换、快速，实战中更多采用长传踢法。
更进一步，过去几年来，中国男、女足各级国字号队伍选帅时，都是由部门牵头。譬如，国家队这几年的换帅工作都由国管部在牵头，青少年国字号队伍的选帅则是由青少部牵头（注：这是在今年4月底各级国少队重新划归国管部之前，如今2010年龄段与2011年龄段国少队的选帅则是由国管部牵头），女足国字号队伍的选帅则是由女子部牵头。各个部门再联系技术部，去找教练员委员会的相关教练担任选帅小组专家成员。所以，每一次，选帅小组的成员都不一致，意见当然也不可能一致。
这一次，中国足协在展开选帅的问题上提出首先应该尽快确定新的技术总监，让技术总监来牵头负责国家队选帅工作。这显然是一大进步。换言之，各个具体的部门不再牵头负责国字号队伍的选帅，这样的变化对中国足球整体的发展是利大于弊的。
当然，在目前的情况下，按照足协的设想，这位新的技术总监至少需要熟悉和了解中国足球，或者已经在中国足坛工作过一段时间，才能对中国足球、中国社会、中国文化等有基本了解，也就是所谓的“接地气”。而这样的人选，其实也就那么几位。毕竟大老远从中国以外的地方重新物色一位新人担任技术总监，就面临着自己都还不熟悉、不了解中国足球的情况，自然也就无法对症下药。
一个很简单的例子：当伊万在中国男足国家队采用442、中场菱形站位时，安东尼奥在2003年龄段U23国足采用的是4231、立足防守、放弃控球的战术，更多地强调转换的速度、强调身体与对抗。那么，2003年龄段U23国足球员如何到国家队就能够做到“即插即用”？
③各自为战结恶果
第三，尽管外籍教练也需要适应中国的人情世故，但至少会更偏重于业务、偏重于技战术等足球核心问题，而不会像过去那样更注重所谓的关系。这可以在更大程度上确保这次选帅的最初目标，或者是不会偏离太远。
④改变从技术总监开始
因为那次论坛有现场直播，因此这个讲话在当时引发了共鸣，并随后有过激烈的热议。当然，更不为人所知的是，那次发言引起了领导的不满，负责组织这次活动的山东潍坊足校领导便接到了足协领导的电话……但时隔七年，看看现在的中国各级国字号队伍的教练员组成，不还是和七年前一样吗？
足球的核心是什么？技战术才是最根本的。作为一国的各级国字号，要求千差万别，难道作为最高管理部门的中国足协，不需要为此承担责任吗？
表面上看起来，这几年中国青少年球员的质量和情况较之以往好了很多，但实际上呢？进入到不同的国字号队伍中，同一名球员都需要去适应不同教练的不同技战术要求和打法。当外界因为一名球员的表现不好而大骂球员时，似乎没有人在意球员本身需要一个较为漫长的适应过程。
看上去，中国男女足各级国字号队伍的架构建设很完美，而且也都是实施一体化的管理，就是男足“大国家队”、女足“大国家队”，都由一个部门统一进行管理。但是，这仅仅只是形似而神不似！这才是问题的核心和本质。
首先，从目前的情况来看，即将出任技术总监的这位人士大概率还是一名外国人。外教的视野、对亚洲足球、对世界足球的了解程度恐怕要比现在的本土教练好不少。对于目前中国足球真正缺什么、需要什么大致有一个清晰的认识。
中国足协的各级国字号队伍之所以出现如何之现象，根本原因就在于足协本身缺少一个明确的统一指导思想，尤其是技战术指导思想。当我们都在羡慕日本足球时，他们最大的特征恰恰就是有明确和统一的技战术指导思想。当然，针对具体某个场次的比赛，可能教练员的要求会根据实际情况以及对手会有不同变化，但其核心理念不会变。可如今的中国足球，最缺乏的恰恰就是没有自己明确的、专业的技战术指导思想，因为如今的管理人员，绝大多数基本都是搞行政出身而非足球专业出身。
到久尔杰维奇所执教的原2005年龄段U20国青队，虽然同样更多是4231阵型，但更强调控球、强调进攻，而且2005年龄段的球员更喜欢久帅的这种踢法。
①足协选帅全面失败
2018年7月31日，潍坊杯国际青少年赛期间，组委会主办了一次名为《2018“鲁能·潍坊杯”青少年足球技术发展国际研讨会——探讨未来中国青少年足球运动员技术的发展方向》的活动。作为发言者，记者在论坛上针对中国足球现状明确提出过这样一个观点，即中国足球各级国字号队伍的主教练战术理念与指导思想不一致，没有自己的风格。中国足协麾下的11支国字号队伍，由10个来自不同国家和地区的教练担任，中国足球水平不高，但中国足球创下了一个世界之最！同时，记者还指出了这种现象所反映出的核心问题和本质问题就是：中国足球一直是由非专业人士在主导。
其次，外籍技术总监至少有其自身的国际人脉和资源，可以更清楚目前教练（不论外籍还是中国本土教练）的基本情况。这比过去中国足协的选帅因为没有自身的国际人脉、单单通过经纪人这一条线要好不少。
一个无需争辩的事实是：近些年来，中国足协不管是男足国家队或往下的国奥队、国青队以及国少队，抑或是女足国字号队伍的选帅工作，基本都可以说是完完全全的失败。因为除了女足国家队曾在2022年印度女足亚洲杯上灵光乍现、拿到过一次冠军之外，其他各级国字号队伍征战洲际大赛，几乎都是不出线，从男足亚洲杯到世预赛，到U23亚洲杯、U17亚洲杯，再到女足U20亚洲杯、U17亚洲杯。尽管各级国字号队伍不出线的原因各不相同，诸如分组不利、实战中裁判的不公平判罚等等。但在现行的KPI考核机制下，不出线就是不合格、就是失败，哪怕日常工作做得再好，拿不出成绩，就等于零。
（在鲁能足校的发言）
（在2018潍坊鲁能足校论坛上发言。）
那么，最终如何做到意见一致？当然就是听领导的！
当然，像西班牙人安东尼奥因为率2003年龄段U20国青队在乌兹别克斯坦U20亚洲杯上杀入八强，这出乎大多数人的意料，所以安东尼奥重新回归，执掌如今的2003年龄段U22国足、率队准备9月的第七届U23亚洲杯，也算是对其工作的一个肯定。至于像久尔杰维奇在连续率1999年龄段亚运队、2005年龄段U20国青队均未能进入杭州亚运会四强以及深圳U20亚洲杯四强之后能够继续得以留任，一个很重要的原因就是在队伍失利后未能引发更多的舆情，更多的还是对其指挥队伍在大赛中所展现出来的东西予以了认可。所以，本着用熟不用生的原则，让久尔杰维奇继续留任，转而将出任2007年龄段新一届国青队主教练，率队准备2027年的第43届U20亚洲杯。
②七年前遭批的发言
所以，这一次中国足协的选帅，或许未必会像外界所想象的那样，一大堆经纪人向中国足协一推荐、然后利用网络大造声势，就能成为中国男足国家队新主教练了。动作不可能那么快，但至少目前的做法，表明了中国足协还是希望能够有所改变、有所突破。
【球队数据】
有人说，定位球不是新鲜事，俄罗斯教头执教后一直在抓定位球进攻。但申花真正将这项战术贯彻执行到位的，是本赛季。这和最近几轮高天意稳定在首发阵容有很大关系。赛季初，斯卢茨基在右肋的首发人选是小将杨皓宇，但随着赛季深入，比赛中采用深度防守的对手增多，申花教练选择让高天意发挥定位球进攻中更重要的价值。
如果说，斯卢茨基1.0版本是上赛季入主申花后给球队在强度上带来的变化，即提高攻防转换的节奏，将比赛强度向欧洲联赛靠近，那么，现在这批申花队员已经适应得非常好了。拿主场4比0大胜青岛西海岸的上轮联赛举例，对手这个赛季踢得很有章法和层次，但这场比赛从哨响开始，申花的节奏和强度就让西海岸很不适应，导致很快丢球，而且球门一次次被申花洞穿，最终溃败。赛后，西海岸教练、前国脚邵佳一承认，这场对抗，在转换节奏和强度上，自己的球队和申花不在一个水平上，回去要好好总结。
但还有不少队伍给申花造成了麻烦——既然整体实力不如申花，那么就踏实防守，牢牢守住城池。这个时候能持续赢球，靠的是进阶的斯卢茨基2.0版本——定位球进球。
前12轮联赛打完，申花继续在中超积分榜领跑。但最近几轮，申花其实是遭遇真正压力的。这个压力，是各队对申花的战术体系愈发了解，并作出针对性的安排——多场比赛中，对手采用低位防守，逼得申花打阵地战、攻坚战，进球的难度可想而知。
申花解决压力的方法，是自身作出了改变。仔细看了最近比赛的球迷都知道，在定位球进攻上，申花做得越来越好。这就是教练斯卢茨基2.0版本的威力。
最近两场，均是高天意开场不久主罚角球，为其他队员创造出直接进球的机会。申花的角球战术，不仅仅是找蒋圣龙和朱辰杰这两个点这么简单，而是有非常精细的设计，无论是前点吴曦的抢点，还是对二点球的把握，都被证明是训练中经过反复演练的，令对手防不胜防。
斯卢茨基2.0版本的申花，非常重视两翼对对手防线的施压，陈晋一和马纳法两名边卫时常在对手阵地活动，频繁冲击对方后卫后赢得角球，另外还有速度奇快的米内罗凭借一次次冲击赢得角球。由此，申花的武器库里，多了一门稳定的火力。
实际上，每一次高天意主罚角球或者任意球，场边斯卢茨基都会全神贯注，因为斯帅清楚，这可能是全场申花最好的进球机会之一。与青岛西海岸和梅州客家的近两轮联赛，申花全场均赢得8次角球，而且球队的第一粒进球都是通过角球打入的，助攻的自然都是高天意。
目前看起来，小将刘诚宇对角球战术适应得很好，他的敏锐反应和把握机会的能力，正在获得更多回报。大家都想知道，待到路易斯伤愈复出，在选择首发阵容时，斯卢茨基2.0版会不会遭遇幸福的烦恼？
【历史交锋】
北京时间2月11日消息，巴黎奥运会女篮预选赛西安赛区，中国女篮50-82不敌法国女篮。虽然比赛失利，但中国女篮依然提前锁定了巴黎奥运会参赛资格。
此役过后，中国女篮与波多黎各队同为1胜1负，两队携手获得奥运会门票，东道主法国队则不占用晋级名额。
巴黎奥运会将是中国女篮将历史上第10次参加奥运会，并且从2004年开始连续六届参赛，从未缺席。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
更甚者，自从比利时人克里斯合同到期离开之后，中国足协已经有相当长一段时间没有自己的技术总监了。而足协内部的下属各个具体工作部门都有自己的KPI，尽管每个部门都有自己的技术总监，会给出一定的专业意见，但因为这些部门的技术总监相互间也没有一致的理念，对足球的理解也完全不同，所以各个部门也就形成了各自为战的局面。譬如，国家队管理部有自己的技术总监，是原国奥队主教练、代理担任过中国男足国家队主教练的傅博。而女子部的技术总监、德国人穆勒在从韩国足协下课后来道中国。而青少部则由荷兰人担任技术总监。
从中国足协宣布与伊万科维奇结束合作的那一刻开始，围绕着中国男足国家队新任主教练的各种传言就未曾断过。不过，截至上周工作日（7月18日）结束，有关男足国家队选帅事宜尚未正式展开。而外界不曾知晓的是，此番中国足协的选帅，首先在程序方面将发生不小的变化。在展开选帅之前，中国足协将敲定新的技术总监，然后由技术总监来牵头负责，一改过去由部门负责的做法。
所以，站在这样一个高度，在这次中国足协展开全新周期、聘请新的主教练展开工作之前，中国足球需要有全局高度，首先自我解剖近年来国字号队伍的整体失败，而不是拘泥于某一支队伍的失利、某一支队伍的主教练。导致这种情况下的出现，其根本原因恐怕首先在于中国足协作为中国足球的最高管理部门，对于自身的定位与认知出现了严重偏差。而且，作为一个最高管理部门与机构，其下属的各个部门之间，其实也是割裂的，而不是站在统一的高度、以统一的思想来展开工作，这也就导致中国男女各级国字号队伍的选帅工作是失败的。
再到如今浮嶋敏所率的2009年龄段U16国少队。尽管外界想当然认为日本教练强调传控，但浮嶋敏实质是放弃主动控球，而是更强调转换、快速，实战中更多采用长传踢法。
更进一步，过去几年来，中国男、女足各级国字号队伍选帅时，都是由部门牵头。譬如，国家队这几年的换帅工作都由国管部在牵头，青少年国字号队伍的选帅则是由青少部牵头（注：这是在今年4月底各级国少队重新划归国管部之前，如今2010年龄段与2011年龄段国少队的选帅则是由国管部牵头），女足国字号队伍的选帅则是由女子部牵头。各个部门再联系技术部，去找教练员委员会的相关教练担任选帅小组专家成员。所以，每一次，选帅小组的成员都不一致，意见当然也不可能一致。
这一次，中国足协在展开选帅的问题上提出首先应该尽快确定新的技术总监，让技术总监来牵头负责国家队选帅工作。这显然是一大进步。换言之，各个具体的部门不再牵头负责国字号队伍的选帅，这样的变化对中国足球整体的发展是利大于弊的。
当然，在目前的情况下，按照足协的设想，这位新的技术总监至少需要熟悉和了解中国足球，或者已经在中国足坛工作过一段时间，才能对中国足球、中国社会、中国文化等有基本了解，也就是所谓的“接地气”。而这样的人选，其实也就那么几位。毕竟大老远从中国以外的地方重新物色一位新人担任技术总监，就面临着自己都还不熟悉、不了解中国足球的情况，自然也就无法对症下药。
一个很简单的例子：当伊万在中国男足国家队采用442、中场菱形站位时，安东尼奥在2003年龄段U23国足采用的是4231、立足防守、放弃控球的战术，更多地强调转换的速度、强调身体与对抗。那么，2003年龄段U23国足球员如何到国家队就能够做到“即插即用”？
③各自为战结恶果
第三，尽管外籍教练也需要适应中国的人情世故，但至少会更偏重于业务、偏重于技战术等足球核心问题，而不会像过去那样更注重所谓的关系。这可以在更大程度上确保这次选帅的最初目标，或者是不会偏离太远。
④改变从技术总监开始
因为那次论坛有现场直播，因此这个讲话在当时引发了共鸣，并随后有过激烈的热议。当然，更不为人所知的是，那次发言引起了领导的不满，负责组织这次活动的山东潍坊足校领导便接到了足协领导的电话……但时隔七年，看看现在的中国各级国字号队伍的教练员组成，不还是和七年前一样吗？
足球的核心是什么？技战术才是最根本的。作为一国的各级国字号，要求千差万别，难道作为最高管理部门的中国足协，不需要为此承担责任吗？
表面上看起来，这几年中国青少年球员的质量和情况较之以往好了很多，但实际上呢？进入到不同的国字号队伍中，同一名球员都需要去适应不同教练的不同技战术要求和打法。当外界因为一名球员的表现不好而大骂球员时，似乎没有人在意球员本身需要一个较为漫长的适应过程。
看上去，中国男女足各级国字号队伍的架构建设很完美，而且也都是实施一体化的管理，就是男足“大国家队”、女足“大国家队”，都由一个部门统一进行管理。但是，这仅仅只是形似而神不似！这才是问题的核心和本质。
首先，从目前的情况来看，即将出任技术总监的这位人士大概率还是一名外国人。外教的视野、对亚洲足球、对世界足球的了解程度恐怕要比现在的本土教练好不少。对于目前中国足球真正缺什么、需要什么大致有一个清晰的认识。
中国足协的各级国字号队伍之所以出现如何之现象，根本原因就在于足协本身缺少一个明确的统一指导思想，尤其是技战术指导思想。当我们都在羡慕日本足球时，他们最大的特征恰恰就是有明确和统一的技战术指导思想。当然，针对具体某个场次的比赛，可能教练员的要求会根据实际情况以及对手会有不同变化，但其核心理念不会变。可如今的中国足球，最缺乏的恰恰就是没有自己明确的、专业的技战术指导思想，因为如今的管理人员，绝大多数基本都是搞行政出身而非足球专业出身。
到久尔杰维奇所执教的原2005年龄段U20国青队，虽然同样更多是4231阵型，但更强调控球、强调进攻，而且2005年龄段的球员更喜欢久帅的这种踢法。
①足协选帅全面失败
2018年7月31日，潍坊杯国际青少年赛期间，组委会主办了一次名为《2018“鲁能·潍坊杯”青少年足球技术发展国际研讨会——探讨未来中国青少年足球运动员技术的发展方向》的活动。作为发言者，记者在论坛上针对中国足球现状明确提出过这样一个观点，即中国足球各级国字号队伍的主教练战术理念与指导思想不一致，没有自己的风格。中国足协麾下的11支国字号队伍，由10个来自不同国家和地区的教练担任，中国足球水平不高，但中国足球创下了一个世界之最！同时，记者还指出了这种现象所反映出的核心问题和本质问题就是：中国足球一直是由非专业人士在主导。
其次，外籍技术总监至少有其自身的国际人脉和资源，可以更清楚目前教练（不论外籍还是中国本土教练）的基本情况。这比过去中国足协的选帅因为没有自身的国际人脉、单单通过经纪人这一条线要好不少。
一个无需争辩的事实是：近些年来，中国足协不管是男足国家队或往下的国奥队、国青队以及国少队，抑或是女足国字号队伍的选帅工作，基本都可以说是完完全全的失败。因为除了女足国家队曾在2022年印度女足亚洲杯上灵光乍现、拿到过一次冠军之外，其他各级国字号队伍征战洲际大赛，几乎都是不出线，从男足亚洲杯到世预赛，到U23亚洲杯、U17亚洲杯，再到女足U20亚洲杯、U17亚洲杯。尽管各级国字号队伍不出线的原因各不相同，诸如分组不利、实战中裁判的不公平判罚等等。但在现行的KPI考核机制下，不出线就是不合格、就是失败，哪怕日常工作做得再好，拿不出成绩，就等于零。
（在鲁能足校的发言）
（在2018潍坊鲁能足校论坛上发言。）
那么，最终如何做到意见一致？当然就是听领导的！
当然，像西班牙人安东尼奥因为率2003年龄段U20国青队在乌兹别克斯坦U20亚洲杯上杀入八强，这出乎大多数人的意料，所以安东尼奥重新回归，执掌如今的2003年龄段U22国足、率队准备9月的第七届U23亚洲杯，也算是对其工作的一个肯定。至于像久尔杰维奇在连续率1999年龄段亚运队、2005年龄段U20国青队均未能进入杭州亚运会四强以及深圳U20亚洲杯四强之后能够继续得以留任，一个很重要的原因就是在队伍失利后未能引发更多的舆情，更多的还是对其指挥队伍在大赛中所展现出来的东西予以了认可。所以，本着用熟不用生的原则，让久尔杰维奇继续留任，转而将出任2007年龄段新一届国青队主教练，率队准备2027年的第43届U20亚洲杯。
②七年前遭批的发言
所以，这一次中国足协的选帅，或许未必会像外界所想象的那样，一大堆经纪人向中国足协一推荐、然后利用网络大造声势，就能成为中国男足国家队新主教练了。动作不可能那么快，但至少目前的做法，表明了中国足协还是希望能够有所改变、有所突破。
【球队数据】
有人说，定位球不是新鲜事，俄罗斯教头执教后一直在抓定位球进攻。但申花真正将这项战术贯彻执行到位的，是本赛季。这和最近几轮高天意稳定在首发阵容有很大关系。赛季初，斯卢茨基在右肋的首发人选是小将杨皓宇，但随着赛季深入，比赛中采用深度防守的对手增多，申花教练选择让高天意发挥定位球进攻中更重要的价值。
如果说，斯卢茨基1.0版本是上赛季入主申花后给球队在强度上带来的变化，即提高攻防转换的节奏，将比赛强度向欧洲联赛靠近，那么，现在这批申花队员已经适应得非常好了。拿主场4比0大胜青岛西海岸的上轮联赛举例，对手这个赛季踢得很有章法和层次，但这场比赛从哨响开始，申花的节奏和强度就让西海岸很不适应，导致很快丢球，而且球门一次次被申花洞穿，最终溃败。赛后，西海岸教练、前国脚邵佳一承认，这场对抗，在转换节奏和强度上，自己的球队和申花不在一个水平上，回去要好好总结。
但还有不少队伍给申花造成了麻烦——既然整体实力不如申花，那么就踏实防守，牢牢守住城池。这个时候能持续赢球，靠的是进阶的斯卢茨基2.0版本——定位球进球。
前12轮联赛打完，申花继续在中超积分榜领跑。但最近几轮，申花其实是遭遇真正压力的。这个压力，是各队对申花的战术体系愈发了解，并作出针对性的安排——多场比赛中，对手采用低位防守，逼得申花打阵地战、攻坚战，进球的难度可想而知。
申花解决压力的方法，是自身作出了改变。仔细看了最近比赛的球迷都知道，在定位球进攻上，申花做得越来越好。这就是教练斯卢茨基2.0版本的威力。
最近两场，均是高天意开场不久主罚角球，为其他队员创造出直接进球的机会。申花的角球战术，不仅仅是找蒋圣龙和朱辰杰这两个点这么简单，而是有非常精细的设计，无论是前点吴曦的抢点，还是对二点球的把握，都被证明是训练中经过反复演练的，令对手防不胜防。
斯卢茨基2.0版本的申花，非常重视两翼对对手防线的施压，陈晋一和马纳法两名边卫时常在对手阵地活动，频繁冲击对方后卫后赢得角球，另外还有速度奇快的米内罗凭借一次次冲击赢得角球。由此，申花的武器库里，多了一门稳定的火力。
实际上，每一次高天意主罚角球或者任意球，场边斯卢茨基都会全神贯注，因为斯帅清楚，这可能是全场申花最好的进球机会之一。与青岛西海岸和梅州客家的近两轮联赛，申花全场均赢得8次角球，而且球队的第一粒进球都是通过角球打入的，助攻的自然都是高天意。
目前看起来，小将刘诚宇对角球战术适应得很好，他的敏锐反应和把握机会的能力，正在获得更多回报。大家都想知道，待到路易斯伤愈复出，在选择首发阵容时，斯卢茨基2.0版会不会遭遇幸福的烦恼？
【历史交锋】
北京时间2月11日消息，巴黎奥运会女篮预选赛西安赛区，中国女篮50-82不敌法国女篮。虽然比赛失利，但中国女篮依然提前锁定了巴黎奥运会参赛资格。
此役过后，中国女篮与波多黎各队同为1胜1负，两队携手获得奥运会门票，东道主法国队则不占用晋级名额。
巴黎奥运会将是中国女篮将历史上第10次参加奥运会，并且从2004年开始连续六届参赛，从未缺席。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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