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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
韩国棋手金志锡发文支持卞相壹和韩国裁判
任何的规则都应该基于帮助或保障(至少是支持)棋手完成对局,而不是违背惯有行为去针对性处罚。如果这一点成立,那在世界围棋规则没有统一的情况下,任何一方都拥有了随时修改规则通报对方的权力(仅仅是通报),倘若这个权力得到认可,敢问棋手在棋盘前的尊严如何保障?围棋作为竞技体育公平、公正、公开的竞赛环境又该如何得到保证?这不是在动摇围棋的根基吗?
申诉是赛事赋予代表队最基本的权利。在第二局的风波后,柯洁选择继续坐在棋盘前,中国围棋协会也没有对规则提出质疑,这是为了世界围棋大赛最后的体面。但当公平再次被打破,当合理诉求被无视,当最后方案被否决,他们当然不愿也不会在沉默中成为羔羊。
最后,作为教练,我们经常告诉队员要敬畏规则,尊重规则,但是,引用一部电影里的一句话“我是尊重规则,但是这个规则得***公平啊!”
1。金志锡认为的“规则合理”是对棋手基本权利的否定。
4。“柯洁与中国围棋协会应承担责任”是忽视基本权利的责任转嫁。
看到金志锡的文章,震惊之余痛心疾首,也更加明白“孟母三择邻处”的意义。文中对韩方裁判过错避重就轻,对卞相壹有辱职业操守行为谈而不责,对中方合理抗辩夸大其词。实在难以想象这篇“屁股指挥脑袋”的文章出自金志锡之手,以下是他文中内容错误之处。
浙江浙商证券队教练:蓝天
(2)即使当时介入,可以不停钟让卞相壹照常思考,卞相壹决定落子后将落子点写在信封中,如此柯洁并不能看到也不能提前思考,避免猜疑的同时确保公平。
职业棋手之所以在社会上受到尊重,基石就是“功夫在棋上”,卞的行为虽然在规则以内,却在道德之外,这对所有正在学棋、即将学棋的孩子们都是一个非常不好、非常危险的示范,毫不夸张的说,这一行为让围棋的高雅正在遭受灭顶之灾。如果我们职业棋手这一群体在面对这样的行为时还不表达态度,那么无异于“助纣为虐“,最终受到反噬的也正是我们。因此浙江各队才在第一时间迅速达成“永不聘用”的一致决定。“棋虽小道,品德最尊。”
2。“卞相壹举报有理”是对棋手不懈努力的亵渎。
(1)等卞相壹完成此步落子后进行介入处罚,因为处罚的对象是柯洁,完全可以在柯洁落子前进行介入。
(3)最不济的,也应该让卞相壹坐在棋盘前,而不是消失在观众的视野里(即使这样会遭受怀疑,但韩方还是这么做了),因为这次的情况卞相壹不是举报方,也不用参加讨论,他在当下的身份只是对局者。
综上所述,金志锡的观点完全是本末倒置,避重就轻,转移视线与责任,我们对金志锡作为韩国人的立场表示理解,但对作为职业棋手却没有维护棋手最基本的权利而感到痛心。
这是文中最离谱的一点。首先,金志锡在文中自己也不得不承认“裁判应该在发现规则违规后立即暂停比赛并作出判罚”。其次,即使裁判辩解通过观看录像在4手后才发现,那也有多种方式可以避免最终的情况发生:
3。“裁判执裁正当”是罔顾事实的狡辩之词。
很遗憾,韩方在当时柯洁提出诉求、且明知最终选择的方式可能会带来质疑和风波,依然选择让卞相壹离开座位,消失在中国围棋协会代表、柯洁、观众的视野里,动机不得不让人好奇。
衢州烂柯队教练:许顿
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
2026至2027赛季CBA常规赛将于10月16日拉开大幕。12日,广东东阳光队在东莞举行新赛季出征仪式。这支CBA历史上最成功的球队,正站在一个转型节点上——从教练组到阵容架构,都经历着近年来最大幅度的调整。这个赛季,注定不会轻松。
功勋教头杜锋转任总教练,塞尔维亚籍教练内纳德·亚科夫列维奇接过教鞭,俱乐部前总经理朱芳雨卸任,周鹏以老将身份回归。亚科夫列维奇的上任,标志着广东队战术理念的转向。这位38岁的塞尔维亚教练带来一套强调无球跑动、快速转移球的欧式传切体系。从休赛期热身赛和季前赛的磨合来看,体系的搭建才刚刚开始。季前赛中,广东队先后以68比74负于山东队、82比86不敌广州队,进攻端的生涩感肉眼可见。
更令人担忧的是外援位置上的迟迟不确定。原本已完成续约的小外援萨姆纳在队内教学赛中左手骨裂,不仅缺席全部季前赛,能否赶上常规赛初期比赛仍是未知数。上赛季萨姆纳场均贡献21.7分,是球队后场最稳定的持球攻坚点。若他因伤无法出战,广东队的进攻硬解能力将大受影响。
换言之,广东新赛季的外援配置并非“最优解”,而是伤病和时间压力下的“可行解”。球队真正的竞争力上限,很大程度上取决于萨姆纳何时能健康归来。
在季前赛结束后,亚科夫列维奇曾表示,季前赛胜负并不重要,他仍在按照心目中的目标打造理想球队。“我知道广东队需要赢球,但我们需要时间,要变得更有耐心,我们需要在球队体系中增加新的元素。”塞尔维亚人的话不无道理——经历较大调整后,广东队需要更多时间和容错空间。但广东队和他们的球迷恐怕不会有太多耐心,开赛初期的成绩,或许将对整支球队的心态和整个赛季的走势产生直接影响。
本土球员方面,胡明轩、徐杰、崔永熙、焦泊乔仍是球队最重要的依靠。这四人的实力毋庸置疑,若均保持健康,广东队的国内球员班底在联赛中仍属第一梯队。不过从季前赛表现来看,徐杰出现了一定起伏,而崔永熙和胡明轩在休赛期长时间随国家队征战集训,身体状态并非最佳,这也为广东队的新赛季前景蒙上一层阴影。
本赛季新加盟的卢卡·博日奇在季前赛表现中规中矩,串联作用不错,但缺少大包大揽的得分能力。广东队目前的补强方案带有明显的“救火”色彩:小外援锁定36岁的弗格,大外援则是NBA首轮秀出身的蓝领内线阿祖布克,但这两笔签约尚未官宣,广东队能否以完整外援阵容出战新赛季仍存变数。
这是一支在变革中寻找方向的广东队。教练组换了思路,外援配置被迫折中,本土核心框架仍具竞争力,但远未到高枕无忧的程度。新体系的磨合需要时间,而赛程不会等人。对于习惯了争冠的华南虎而言,这个赛季的挑战不会小。
【球员介绍】
北京时间10月13日,CBA新赛季常规赛即将开打,广东宏远的首场比赛被安排在10月18号晚上七点半,作客南京挑战同曦男篮!本场比赛有诸多看点,而广体也将全程直播。首先便是宏远三位外援有望迎来代表广东的常规赛首秀。已经到位的博日奇、加盟昔日宿敌的弗格以及宏远近些年少有的“黑粗硬”大外援阿祖布克,三位足尺寸的外援的组合令人期待!
说实话,杜润旺离开宏远,双方并不算“友好分手”,广东到目前为止都没有在官方层面上表达对杜润旺的祝福,而球员层面,几乎没有宏远球员在社交媒体上“送别”这位曾经的副队长。人各有志,杜润旺想要赚大钱,宏远也不阻碍,但杜润旺的离开完全没给宏远留下些东西,也确实令人遗憾。
第二个看点,便是今夏离开宏远的杜润旺,在新赛季首场比赛就要迎战老东家,CBA公司是会安排赛程的,广东首场比赛就话题度拉满。
不过按照时间推算,拥有中国签证的弗格应该能及时赶到,而阿祖布克则很可能没法出战揭幕战,最快要等到第二场甚至第三场才能登场。不过正所谓好菜不怕晚,让我们静待宏远三外援的联袂首秀!
另外本场比赛也是宏远新主教练亚帅指挥的首场CBA正式比赛(季前赛不算在内)。三场季前赛,广东因为缺少外援一胜两负,但输掉的两场比赛都只是惜败,从比赛也能看得出亚帅的技战术功底确实非常深厚,现场指挥和调度也是很有条理,客观而言,亚帅确实是一位优秀的教练员。不过职业联赛讲的始终是结果和成绩,亚帅要赢球,而且要赢不少球,才能达到管理层和球迷对他的期望,这一点他也是需要知道和清楚的。
【比赛分析】
韩国棋手金志锡发文支持卞相壹和韩国裁判
任何的规则都应该基于帮助或保障(至少是支持)棋手完成对局,而不是违背惯有行为去针对性处罚。如果这一点成立,那在世界围棋规则没有统一的情况下,任何一方都拥有了随时修改规则通报对方的权力(仅仅是通报),倘若这个权力得到认可,敢问棋手在棋盘前的尊严如何保障?围棋作为竞技体育公平、公正、公开的竞赛环境又该如何得到保证?这不是在动摇围棋的根基吗?
申诉是赛事赋予代表队最基本的权利。在第二局的风波后,柯洁选择继续坐在棋盘前,中国围棋协会也没有对规则提出质疑,这是为了世界围棋大赛最后的体面。但当公平再次被打破,当合理诉求被无视,当最后方案被否决,他们当然不愿也不会在沉默中成为羔羊。
最后,作为教练,我们经常告诉队员要敬畏规则,尊重规则,但是,引用一部电影里的一句话“我是尊重规则,但是这个规则得***公平啊!”
1。金志锡认为的“规则合理”是对棋手基本权利的否定。
4。“柯洁与中国围棋协会应承担责任”是忽视基本权利的责任转嫁。
看到金志锡的文章,震惊之余痛心疾首,也更加明白“孟母三择邻处”的意义。文中对韩方裁判过错避重就轻,对卞相壹有辱职业操守行为谈而不责,对中方合理抗辩夸大其词。实在难以想象这篇“屁股指挥脑袋”的文章出自金志锡之手,以下是他文中内容错误之处。
浙江浙商证券队教练:蓝天
(2)即使当时介入,可以不停钟让卞相壹照常思考,卞相壹决定落子后将落子点写在信封中,如此柯洁并不能看到也不能提前思考,避免猜疑的同时确保公平。
职业棋手之所以在社会上受到尊重,基石就是“功夫在棋上”,卞的行为虽然在规则以内,却在道德之外,这对所有正在学棋、即将学棋的孩子们都是一个非常不好、非常危险的示范,毫不夸张的说,这一行为让围棋的高雅正在遭受灭顶之灾。如果我们职业棋手这一群体在面对这样的行为时还不表达态度,那么无异于“助纣为虐“,最终受到反噬的也正是我们。因此浙江各队才在第一时间迅速达成“永不聘用”的一致决定。“棋虽小道,品德最尊。”
2。“卞相壹举报有理”是对棋手不懈努力的亵渎。
(1)等卞相壹完成此步落子后进行介入处罚,因为处罚的对象是柯洁,完全可以在柯洁落子前进行介入。
(3)最不济的,也应该让卞相壹坐在棋盘前,而不是消失在观众的视野里(即使这样会遭受怀疑,但韩方还是这么做了),因为这次的情况卞相壹不是举报方,也不用参加讨论,他在当下的身份只是对局者。
综上所述,金志锡的观点完全是本末倒置,避重就轻,转移视线与责任,我们对金志锡作为韩国人的立场表示理解,但对作为职业棋手却没有维护棋手最基本的权利而感到痛心。
这是文中最离谱的一点。首先,金志锡在文中自己也不得不承认“裁判应该在发现规则违规后立即暂停比赛并作出判罚”。其次,即使裁判辩解通过观看录像在4手后才发现,那也有多种方式可以避免最终的情况发生:
3。“裁判执裁正当”是罔顾事实的狡辩之词。
很遗憾,韩方在当时柯洁提出诉求、且明知最终选择的方式可能会带来质疑和风波,依然选择让卞相壹离开座位,消失在中国围棋协会代表、柯洁、观众的视野里,动机不得不让人好奇。
衢州烂柯队教练:许顿
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
2026至2027赛季CBA常规赛将于10月16日拉开大幕。12日,广东东阳光队在东莞举行新赛季出征仪式。这支CBA历史上最成功的球队,正站在一个转型节点上——从教练组到阵容架构,都经历着近年来最大幅度的调整。这个赛季,注定不会轻松。
功勋教头杜锋转任总教练,塞尔维亚籍教练内纳德·亚科夫列维奇接过教鞭,俱乐部前总经理朱芳雨卸任,周鹏以老将身份回归。亚科夫列维奇的上任,标志着广东队战术理念的转向。这位38岁的塞尔维亚教练带来一套强调无球跑动、快速转移球的欧式传切体系。从休赛期热身赛和季前赛的磨合来看,体系的搭建才刚刚开始。季前赛中,广东队先后以68比74负于山东队、82比86不敌广州队,进攻端的生涩感肉眼可见。
更令人担忧的是外援位置上的迟迟不确定。原本已完成续约的小外援萨姆纳在队内教学赛中左手骨裂,不仅缺席全部季前赛,能否赶上常规赛初期比赛仍是未知数。上赛季萨姆纳场均贡献21.7分,是球队后场最稳定的持球攻坚点。若他因伤无法出战,广东队的进攻硬解能力将大受影响。
换言之,广东新赛季的外援配置并非“最优解”,而是伤病和时间压力下的“可行解”。球队真正的竞争力上限,很大程度上取决于萨姆纳何时能健康归来。
在季前赛结束后,亚科夫列维奇曾表示,季前赛胜负并不重要,他仍在按照心目中的目标打造理想球队。“我知道广东队需要赢球,但我们需要时间,要变得更有耐心,我们需要在球队体系中增加新的元素。”塞尔维亚人的话不无道理——经历较大调整后,广东队需要更多时间和容错空间。但广东队和他们的球迷恐怕不会有太多耐心,开赛初期的成绩,或许将对整支球队的心态和整个赛季的走势产生直接影响。
本土球员方面,胡明轩、徐杰、崔永熙、焦泊乔仍是球队最重要的依靠。这四人的实力毋庸置疑,若均保持健康,广东队的国内球员班底在联赛中仍属第一梯队。不过从季前赛表现来看,徐杰出现了一定起伏,而崔永熙和胡明轩在休赛期长时间随国家队征战集训,身体状态并非最佳,这也为广东队的新赛季前景蒙上一层阴影。
本赛季新加盟的卢卡·博日奇在季前赛表现中规中矩,串联作用不错,但缺少大包大揽的得分能力。广东队目前的补强方案带有明显的“救火”色彩:小外援锁定36岁的弗格,大外援则是NBA首轮秀出身的蓝领内线阿祖布克,但这两笔签约尚未官宣,广东队能否以完整外援阵容出战新赛季仍存变数。
这是一支在变革中寻找方向的广东队。教练组换了思路,外援配置被迫折中,本土核心框架仍具竞争力,但远未到高枕无忧的程度。新体系的磨合需要时间,而赛程不会等人。对于习惯了争冠的华南虎而言,这个赛季的挑战不会小。
【球员介绍】
北京时间10月13日,CBA新赛季常规赛即将开打,广东宏远的首场比赛被安排在10月18号晚上七点半,作客南京挑战同曦男篮!本场比赛有诸多看点,而广体也将全程直播。首先便是宏远三位外援有望迎来代表广东的常规赛首秀。已经到位的博日奇、加盟昔日宿敌的弗格以及宏远近些年少有的“黑粗硬”大外援阿祖布克,三位足尺寸的外援的组合令人期待!
说实话,杜润旺离开宏远,双方并不算“友好分手”,广东到目前为止都没有在官方层面上表达对杜润旺的祝福,而球员层面,几乎没有宏远球员在社交媒体上“送别”这位曾经的副队长。人各有志,杜润旺想要赚大钱,宏远也不阻碍,但杜润旺的离开完全没给宏远留下些东西,也确实令人遗憾。
第二个看点,便是今夏离开宏远的杜润旺,在新赛季首场比赛就要迎战老东家,CBA公司是会安排赛程的,广东首场比赛就话题度拉满。
不过按照时间推算,拥有中国签证的弗格应该能及时赶到,而阿祖布克则很可能没法出战揭幕战,最快要等到第二场甚至第三场才能登场。不过正所谓好菜不怕晚,让我们静待宏远三外援的联袂首秀!
另外本场比赛也是宏远新主教练亚帅指挥的首场CBA正式比赛(季前赛不算在内)。三场季前赛,广东因为缺少外援一胜两负,但输掉的两场比赛都只是惜败,从比赛也能看得出亚帅的技战术功底确实非常深厚,现场指挥和调度也是很有条理,客观而言,亚帅确实是一位优秀的教练员。不过职业联赛讲的始终是结果和成绩,亚帅要赢球,而且要赢不少球,才能达到管理层和球迷对他的期望,这一点他也是需要知道和清楚的。
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