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📋 赛事摘要

【比赛分析】

金秋崇明,碧水扬波。9月25日,2026中国皮划艇马拉松公开赛、2026全国青少年皮划艇U系列联赛(上海・崇明站)在光明田原正式开赛。全国各地皮划艇健儿汇聚世界级生态岛崇明,于澄澈的湖面上挥桨竞速,开启为期三天的水上竞技盛宴。

大众大师组男子单人海洋皮艇 3.4 公里赛事竞争十分胶着,莱科皮划艇战队胡江华18分41秒537夺得冠军,湖北省贝斯特水上运动俱乐部杨海波仅以0.402秒之差获得亚军,广州陆洋船艇科技有限公司张秀聪收获季军;大众大师组女子单人海洋皮艇3.4公里,莱科皮划艇俱乐部张玉鹤以20分19秒050获得冠军,澳门海湾獨木舟会梁丽斯、湖北省贝斯特水上运动俱乐部全海霞分获第二名、第三名。

经过一系列紧张而激烈的竞争,各组别桂冠相继决出。

在全国青少年U系列2000米的比拼中,专业组U15女子单人皮艇(K1),指向轻艇会苏安琪夺得头名;专业组U15男子单人皮艇(K1),龙游县青少年体育运动学校杨振宇拿下冠军;专业组U12男子单人皮艇(K1),华师大四附中韩嘉树夺得头名;专业组U12女子单人皮艇(K1),崇明区体育学校石梓萱拿下冠军;专业组U10男子单人皮艇(K1),黄浦/海上漫行王芮洋夺得头名;专业组U10女子单人皮艇(K1),指向轻艇会居怡俐拿下冠军。

开赛首日赛程密集,包含马拉松公开赛 3.4 公里大众公开组、大众大师组,海洋舟体验组以及全国青少年U系列2000米决赛,覆盖U8、U10、U12、U15、U18多个年龄组别,竞赛类型涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇多个项目。

大众公开组男子单人海洋皮艇3.4公里,来自水界龙门的黄志鹏以16分28秒343斩获冠军,舒划皮划艇俱乐部吕炜悟、莱科皮划艇俱乐部侯永滨分获二、三名;大众公开组女子单人海洋皮艇3.4公里,水界龙门苏静以19分06秒703拿下第一名,苏州市皮划艇协会张琪、绍兴力格体育顾忠英位列亚、季军。

本次赛事由国家体育总局水上运动管理中心、中国皮划艇协会主办,上海市崇明区体育局承办,上海市竞技体育训练管理中心水上运动中心、上海市崇明区新海镇人民政府协办。赛事规模盛大,青少年小将与成年竞技选手同场角逐,充分展现皮划艇运动速度、耐力与技巧的独特魅力。赛场之上,选手们挥桨破浪,艇身划破平静湖面,浪花飞溅,每一次发力、每一轮冲刺,都充分诠释奋勇拼搏的体育精神。

本次赛事将持续至 9月27日,接下来的比赛日中,各路桨手将继续在湖面展开激烈比拼。

【球队数据】

9月20日,赛前领跑的巴塞罗那迎来了西甲第7轮的较量,巴塞罗那此役做客PK赛前排名第5的塞维利亚队。

至此西甲积分榜发生变化,巴萨积分上涨到了21分,继续排名第一,领先皇马6分,塞维利亚积分停留在了13分继续排名第5。

赛后评分:

积分榜上,巴塞罗那赛前积 18 分稳居榜首,塞维利亚手握 13 分,两队存在 5 分差距。从阵容硬实力来看,巴萨优势显著,全队总身价突破 12 亿欧元,塞维利亚全队身价不足 2 亿欧元,身价体量差距悬殊。本场对决,塞维利亚坐拥主场,希望借助场地优势缩小实力差距,全力阻击对手;巴塞罗那则向着客场取胜进发,力争守住联赛领跑位置。强弱交锋之下,塞维利亚能否依靠主场韧性制造惊喜,成为本场比赛的一大看点。

塞维利亚:弗拉乔季莫斯5.9、伊格莱西亚斯6.4、桑甘特6、卡斯特林6.1、苏亚索6.1、科乔拉什维利6.7、阿戈梅6.7、谢拉6.9、福法纳8、科雷亚7.1、尤尔6.4、埃朱克6.4、安赫尔6.3、罗梅罗6.5、古里迪6.6、冈萨雷斯6.3

上半场先是科雷亚助攻,福法纳帮助塞维利亚取得领先,接着克里斯滕森助攻,拉菲尼亚帮助巴萨扳平,下半场亚马尔连续2个助攻,拉菲尼亚又连入2球,最终塞维利亚1-3巴萨。

射手榜,拉菲尼亚12球领跑。

巴塞罗那:戈登6.6、拉菲尼亚10、亚马尔8.2、佩德里6.7、罗德里7.8、费尔明6.2、坎塞洛6.3、克里斯滕森6.8、库巴西7、埃里克-加西亚6.5、利瓦科维奇6.4

可以看到拉菲尼亚得到评分最高满分10分。

【历史交锋】

第三局开场陈幸同直接5-1领先,她终于适应了桥本削球的节奏,随后陈幸同直接11-2扳回一局。

桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里,陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。

28岁的桥本帆乃香世界排名14,29岁的陈幸同世界排名第七,这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利,一场4-1、 一场4-2,桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南,要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。

第二局陈幸同开场3-2领先,桥本帆乃香很快5-4反超,紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。

陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月,桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应,第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开,10-5拿到局点,陈幸同11-5速败。

第四局开场陈幸同3-0领先,桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5,两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10,陈幸同关键分12-10扳平大比分。

第五局天王山之战,陈幸同开场6-3继续领先,随后陈幸同8-3拉开分差,桥本帆乃香有些慌乱了,陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。

第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先,随后8-4继续领先,陈幸同10-6拿到赛点,最终陈幸同11-6拿下胜利。

北京时间10月9日,WTT北京大满贯丨女单1/4决赛,陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香,六局比分:5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利,陈幸同依旧是国乒的核心战力。

(亚星卓)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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