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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间1月17日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第31轮结束两场比赛的争夺。
北京首钢93-103福建
广厦队：孙铭徽17分5助攻，沃顿21分8篮板13助攻，李金效12分7篮板，朱俊龙8分，王庆明16分4篮板5助攻，赵岩昊21分。
福建队：李江淮16分10篮板，邹阳7分15篮板，梅克12分10篮板3盖帽，杰曼13分，曾凌铉15分，约瑟夫-杨13分。
首钢队：雷蒙16分7篮板3助攻3抢断，张才仁7分6助攻，范子铭27分11篮板3助攻2抢断4盖帽，朱彦西20分4篮板，翟晓川7分。
第一节，开场后两队交替上分，谁也没能获得明显的优势，双方11次交换领先，分差最多只有4分，首钢24-25落后。第二节，首钢打出一波7-0的小高潮反超比分，约瑟夫-杨连得4分稳住局势，两队继续拉锯战，三次交替领先后福建打出一波9-0占据主动，半场首钢46-53落后。
广厦126-109同曦
第三节，福建在前半节牢牢控制局面，分差始终在10分左右。首钢后半节发力，朱彦西底角三分入网，范子铭篮下强攻得手，首钢顽强反超比分，79-78。第四节，福建轰出一波15-5的攻击波占据主动，首钢进攻乏力，三名外援合计只得到13分，最终，首钢93-103不敌福建。
同曦队：王子瑞18分10助攻，西热力江9分11助攻，法尔30分8篮板，刘东12分，焦恩格尔12分4篮板，曾繁日2分4篮板6助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
北京时间7月2日消息， 2024年NBA选秀大会落下帷幕，来自CBA广州队的前锋崔永熙落选。
虽然在选秀大会上落选，但崔永熙追逐梦想的脚步并没有停下，他与曾经试训过的波特兰开拓者队签下了Exhibit10合同。
Exhibit10合同不计入NBA球队的工资帽，球队可以选择在新赛季常规赛开打前将Exhibit 10合同转为双向合同，在拥有双向合同后，才能再转成NBA的正式合同，可以说崔永熙距离NBA正式合同还有很远的路要走。
（勿忘初衷）
北京时间1月17日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第31轮结束两场比赛的争夺。
北京首钢93-103福建
广厦队：孙铭徽17分5助攻，沃顿21分8篮板13助攻，李金效12分7篮板，朱俊龙8分，王庆明16分4篮板5助攻，赵岩昊21分。
福建队：李江淮16分10篮板，邹阳7分15篮板，梅克12分10篮板3盖帽，杰曼13分，曾凌铉15分，约瑟夫-杨13分。
首钢队：雷蒙16分7篮板3助攻3抢断，张才仁7分6助攻，范子铭27分11篮板3助攻2抢断4盖帽，朱彦西20分4篮板，翟晓川7分。
第一节，开场后两队交替上分，谁也没能获得明显的优势，双方11次交换领先，分差最多只有4分，首钢24-25落后。第二节，首钢打出一波7-0的小高潮反超比分，约瑟夫-杨连得4分稳住局势，两队继续拉锯战，三次交替领先后福建打出一波9-0占据主动，半场首钢46-53落后。
广厦126-109同曦
第三节，福建在前半节牢牢控制局面，分差始终在10分左右。首钢后半节发力，朱彦西底角三分入网，范子铭篮下强攻得手，首钢顽强反超比分，79-78。第四节，福建轰出一波15-5的攻击波占据主动，首钢进攻乏力，三名外援合计只得到13分，最终，首钢93-103不敌福建。
同曦队：王子瑞18分10助攻，西热力江9分11助攻，法尔30分8篮板，刘东12分，焦恩格尔12分4篮板，曾繁日2分4篮板6助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
北京时间7月2日消息， 2024年NBA选秀大会落下帷幕，来自CBA广州队的前锋崔永熙落选。
虽然在选秀大会上落选，但崔永熙追逐梦想的脚步并没有停下，他与曾经试训过的波特兰开拓者队签下了Exhibit10合同。
Exhibit10合同不计入NBA球队的工资帽，球队可以选择在新赛季常规赛开打前将Exhibit 10合同转为双向合同，在拥有双向合同后，才能再转成NBA的正式合同，可以说崔永熙距离NBA正式合同还有很远的路要走。
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