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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
数据不会说谎，且往往比语言更具震撼力。凭借本场比赛的三粒进球，马伦在罗马生涯的前19场意甲联赛中已经疯狂轰入17球。这一恐怖效率，让他正式超越了阿根廷传奇“战神”巴蒂斯图塔在1994-1995赛季创下的前19场15球纪录，成为自上世纪90年代中期以来，罗马队史同期联赛进球最多的球员。从英超的替补席到意甲的历史册，马伦只用了不到半个赛季的时间。
从维拉公园的冷板凳，到奥林匹克球场的欢呼声，马伦用17个进球完成了职业生涯的极致救赎。他用实际行动证明，有时候并非球员缺乏实力，而是缺少一个真正契合的体系与信任的舞台。对于罗马而言，他们不仅打破了尘封三十年的队史纪录，更捡到了一位正值当打之年的顶级锋霸；而对于马伦，属于他的意甲传奇，才刚刚拉开序幕。
2026年8月25日的罗马奥林匹克球场，属于一个身穿红狼战袍的荷兰人。在意甲新赛季首轮的一场焦点战中，罗马以4-0的悬殊比分血洗佛罗伦萨，而多尼耶尔·马伦用一场堪称完美的帽子戏法，宣告了亚平宁半岛新王者的降临。这不仅是一场酣畅淋漓的开门红，更是马伦对过往质疑最响亮的回击。
然而，这份炸裂的数据背后，却隐藏着一段让无数球迷百思不得其解的“双面人生”。就在不到一年前，马伦在阿斯顿维拉的日子还堪称挣扎。在埃梅里的战术体系中，他始终无法坐稳主力，长期在右边锋、中锋和10号位之间频繁切换，整个上半赛季在英超仅有5次首发机会。尽管在2026年1月以租借形式加盟罗马，并在随后以2500万欧元被正式买断，但他从“英超轮换前锋”到“意甲大杀器”的无缝切换，依然超出了许多人的预期。
究其原因，马伦的“降维打击”并非偶然。在对抗激烈、节奏极快的英超，身体对抗能力稍显单薄的马伦常常在肌肉丛林中迷失；但在整体防守强度相对较弱、节奏稍缓的意甲，他出色的脚下技术、敏锐的门前嗅觉以及顶级的无球跑位得到了最大程度的释放。加斯佩里尼赋予了他绝对的开火权和战术核心地位，让他从多面手彻底蜕变为纯粹的终结者。
更令人感到魔幻的是，马伦在俱乐部和国家队之间仿佛存在着一道无法逾越的结界。在罗马，他是无所不能的进球机器，场均进球效率一度在五大联赛中仅次于凯恩和姆巴佩；但在2026年世界杯的赛场上，代表荷兰队出战的他在3场比赛中颗粒无收，甚至在球队提前出局的生死战中，连一分钟的替补出场机会都未能获得。这种“俱乐部杀神，国家队隐身”的极端反差，让他的意甲爆发显得更加不可思议。
（奥特曼）
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
3月31日，意甲第30轮，AC米兰客场2-1战胜佛罗伦萨，取得六连胜。
第47分钟，莱奥助攻奇克进球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、28-佳夫（46’46-加比亚）、23-托莫里、42-弗洛伦齐、4-本纳塞尔、14-赖因德斯（63’80-穆萨）、21-丘库埃泽（73’11-普利西奇）、8-奇克、10-莱奥（62’17-奥卡福）、9-吉鲁（82’15-约维奇）
第53分钟，莱奥过掉门将，推射空门得手。
第50分钟，前国米旧将邓肯远射进球。
（Cinderella）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
数据不会说谎，且往往比语言更具震撼力。凭借本场比赛的三粒进球，马伦在罗马生涯的前19场意甲联赛中已经疯狂轰入17球。这一恐怖效率，让他正式超越了阿根廷传奇“战神”巴蒂斯图塔在1994-1995赛季创下的前19场15球纪录，成为自上世纪90年代中期以来，罗马队史同期联赛进球最多的球员。从英超的替补席到意甲的历史册，马伦只用了不到半个赛季的时间。
从维拉公园的冷板凳，到奥林匹克球场的欢呼声，马伦用17个进球完成了职业生涯的极致救赎。他用实际行动证明，有时候并非球员缺乏实力，而是缺少一个真正契合的体系与信任的舞台。对于罗马而言，他们不仅打破了尘封三十年的队史纪录，更捡到了一位正值当打之年的顶级锋霸；而对于马伦，属于他的意甲传奇，才刚刚拉开序幕。
2026年8月25日的罗马奥林匹克球场，属于一个身穿红狼战袍的荷兰人。在意甲新赛季首轮的一场焦点战中，罗马以4-0的悬殊比分血洗佛罗伦萨，而多尼耶尔·马伦用一场堪称完美的帽子戏法，宣告了亚平宁半岛新王者的降临。这不仅是一场酣畅淋漓的开门红，更是马伦对过往质疑最响亮的回击。
然而，这份炸裂的数据背后，却隐藏着一段让无数球迷百思不得其解的“双面人生”。就在不到一年前，马伦在阿斯顿维拉的日子还堪称挣扎。在埃梅里的战术体系中，他始终无法坐稳主力，长期在右边锋、中锋和10号位之间频繁切换，整个上半赛季在英超仅有5次首发机会。尽管在2026年1月以租借形式加盟罗马，并在随后以2500万欧元被正式买断，但他从“英超轮换前锋”到“意甲大杀器”的无缝切换，依然超出了许多人的预期。
究其原因，马伦的“降维打击”并非偶然。在对抗激烈、节奏极快的英超，身体对抗能力稍显单薄的马伦常常在肌肉丛林中迷失；但在整体防守强度相对较弱、节奏稍缓的意甲，他出色的脚下技术、敏锐的门前嗅觉以及顶级的无球跑位得到了最大程度的释放。加斯佩里尼赋予了他绝对的开火权和战术核心地位，让他从多面手彻底蜕变为纯粹的终结者。
更令人感到魔幻的是，马伦在俱乐部和国家队之间仿佛存在着一道无法逾越的结界。在罗马，他是无所不能的进球机器，场均进球效率一度在五大联赛中仅次于凯恩和姆巴佩；但在2026年世界杯的赛场上，代表荷兰队出战的他在3场比赛中颗粒无收，甚至在球队提前出局的生死战中，连一分钟的替补出场机会都未能获得。这种“俱乐部杀神，国家队隐身”的极端反差，让他的意甲爆发显得更加不可思议。
（奥特曼）
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
3月31日，意甲第30轮，AC米兰客场2-1战胜佛罗伦萨，取得六连胜。
第47分钟，莱奥助攻奇克进球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、28-佳夫（46’46-加比亚）、23-托莫里、42-弗洛伦齐、4-本纳塞尔、14-赖因德斯（63’80-穆萨）、21-丘库埃泽（73’11-普利西奇）、8-奇克、10-莱奥（62’17-奥卡福）、9-吉鲁（82’15-约维奇）
第53分钟，莱奥过掉门将，推射空门得手。
第50分钟，前国米旧将邓肯远射进球。
（Cinderella）
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