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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
秋风又起,纸鸢高飞;鸢都十月,风物正好。在潍坊世界风筝公园,漫天纸鸢乘风起舞,一场万众期待的顶级棋坛盛宴也即将重磅登场!
突然觉得,潍坊已经很多年没有办围甲这样的围棋顶级赛事了。从2011至2018年,山东男子围棋队曾由潍坊的景芝酒业冠名八年,那几年鲁军主场时常在潍坊景芝举办。
落子之地世界风筝公园,是潍坊标志性文旅名片,占地广袤、风光雅致,兼具非遗文化底蕴与休闲文旅氛围,这里既有千亩草坪、花海景致,也有专业的文化体验场地。
风筝与围棋,一个乘风而上、一个沉心落子,看似一“动”一“静”,却都是潍坊这座城市刻进骨子里的文化基因。
两支队伍实力雄厚、名将云集,六名参赛棋手均是国内女子围甲的中坚力量,鲁杭强强对抗极具看点。
风筝公园里的亲民盛宴
本次直播覆盖腾讯、新浪、爱奇艺、哔哩哔哩、大众新闻、齐鲁壹点等全网主流平台,新浪棋牌、弈城、野狐、弈客等专业棋类网站同步棋谱直播,百万棋迷云端共赏对局。与此同时,鸢都棋迷将现场聆听大师大盘实景讲解,沉浸式拆解棋局战术、学习落子思路,氛围感十足。
再进鸢都 缘份使然
曹大元九段深耕山东围棋多年,对队内棋手棋路、赛场风格了然于心,解读精准独到;陈盈解说风格通俗细腻、深入浅出,兼顾专业度与观赏性,能让资深棋迷读懂细节、入门观众看懂精彩。
非遗国粹相融 鸢都文体新篇
本轮鲁杭对决含金量十足,联赛积分榜上,浙江云林决破队高居第一位,平原桃花开队位列第四,两队均处在争冠集团。而这场主场之战,对于鲁军冲击更高名次至关重要 。
职业纹枰争锋,全民棋趣共生。区别于传统职业赛事的专业性与封闭性,本次“世界风筝公园专场”的最大亮点,是让普通棋迷、少年棋童近距离参与顶尖围棋赛事、感受国粹魅力。
世界冠军周泓余八段
赛事由换届不久的潍坊围棋协会联袂山东队,策划了名家直播讲棋、全民大盘讲解、国手车轮擂台战等丰富多彩的互动活动。高端职业赛事走出封闭赛场、拥抱大众文旅场景,此次将打造一场专业竞技与全民同乐相融共生的棋文化盛会。
比赛将于11日中午12:00正式开赛,三盘对局同步落子。15:00—16:30为黄金直播讲解时段,赛事特邀山东围棋功勋名宿曹大元九段联袂央视围棋主播陈盈坐镇解说席。
作为联赛领头羊,客队浙江队阵容豪华,夺冠竞争力拉满。队伍坐拥世界冠军周泓余八段、亚运冠吴依铭八段,搭配全国冠军方若曦七段。三位顶尖名将大赛经验丰富、棋风全面凌厉,堪称顶尖水准,使得鲁杭两队的巅峰交锋,瞬间悬念拉满。
潍坊围棋群众根基深厚、学棋氛围浓厚,职业棋手走进城市地标、直面民间棋友,既是对地方棋类运动的扶持与赋能,也让围棋国粹走出专业赛场、扎根群众生活。一场零距离的国手对弈交流,将为鸢都棋迷带来难得的学习机会,也为本土青少年围棋成长之路添砖加瓦。
而如今的世界风筝公园(原齐鲁酒地)为景芝酒业投资运营的地盘,鲁军也曾多次摆擂于此。此番山东围棋故地重游,男子围甲换成女子围甲,同样是缘分使然。通过风筝线,又把围甲签牵回了鸢都。
本轮赛事可谓星光璀璨,集结了包括世界冠军、亚运冠军、全国冠军在内的六大职业名将同台对弈。
山东平原桃花开队
平原队桃花开坐拥主场之势、士气昂扬,由全国冠军李小溪六段、王爽五段携手新锐实力派棋手祝菲鸿三段出战。阵容新老搭配均衡,老将稳守功底、经验老道,新锐敢拼敢闯、冲击力强劲。尤其李小溪,近期状态火热,刚刚斩获世界女子大师赛四强战席位,为本轮主场之战增添十足底气。
当年围甲摆擂潍坊“景芝酒业专场”
此次将全国顶级围棋赛事落地于此,以“风筝非遗+围棋国粹”双文化联动,既为鸢都大地注入专业棋艺活力,也让传统棋类运动借助文旅场景广泛传播,助力国粹文化大众化普及。
本次赛事由中国围棋协会主办,世界风筝公园、齐鲁棋院承办,潍坊市围棋运动协会、梦空间电影艺术博物馆协办,潍坊市体育局、安丘市教体局予以鼎力支持。
活动期间,给予潍坊棋迷的福利满满。“世界风筝公园杯”国手擂台车轮战将重磅开启,曹大元九段、陈盈及山东女子围甲职业棋手集体下场,与潍坊本土棋迷、少年学棋选手面对面手谈切磋。
李小溪六段
女子围甲摆擂世界风筝公园
10月11日,2026中国女子围棋甲级联赛第14轮“世界风筝公园专场” 即将落子,山东平原桃花开队坐镇潍坊主场,强势迎战积分榜榜首杭州云林决破队。
风起鸢都,棋落山河。10月11日,世界风筝公园静候落子,让我们共同见证鲁杭巾帼巅峰对决!
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
2. 日本女足在本届亚运会前4场正式比赛中保持全胜,先后以8比0战胜泰国女足、8比0战胜越南女足、4比0战胜中国台北女足和4比0大胜菲律宾女足,合计打进24球且一球未失。球队持续保持高压进攻和快速前场转换,边路推进与禁区内终结效率都较为突出,防守端同样展现出极强的压制力。
3. 日本女足在历史交锋中对韩国女足占据明显优势。双方此前交手后日本取得20胜12平4负,韩国胜场数量明显偏少。2005年以来日本同样以9胜6平3负领先,进球数达到28个,韩国为18球。双方最近一次重要交锋是在2026年3月18日的AFC女足亚洲杯四强战,日本女足以4比1战胜韩国,这场关键胜利也为本次对决增添了重要参考。
日本女足(主队)
2. 韩国女足边锋尹秀贞近期展现出非常突出的关键战表现。小组赛末轮面对朝鲜女足时,她以替补身份登场,并打进韩国队全场唯一进球,帮助球队避免失利。进入四分之一决赛对阵乌兹别克斯坦女足,尹秀贞延续了出色状态,单场上演帽子戏法,直接帮助韩国女足以6比3取胜晋级,成为球队拿下淘汰赛胜利的最大功臣。
1. 韩国女足本场不仅要面对对手,也要承受亚运会历史成绩带来的压力。自1990年北京亚运会获得季军以来,韩国女足虽然曾在2010年广州、2014年仁川和2018年雅加达—巨港连续三届收获铜牌,但始终没有突破金牌和银牌空缺的局面。截至2022年杭州亚运会,韩国女足累计获得4枚铜牌,却从未赢得亚运会女足冠军,上一届更是在四分之一决赛阶段出局。受到四强战出局魔咒困扰,历史压力和临场抗压能力都将受到检验。
4. 日本女足长期保持着亚运会赛场的稳定竞争力,自1990年北京亚运会以来,连续9届赛事都成功进入前三名,累计收获3枚金牌、4枚银牌和2枚铜牌,共计9枚奖牌。日本队曾在2010年广州亚运会决赛1比0战胜朝鲜女足首次夺金,随后又在2018年雅加达—巨港亚运会和2022年杭州亚运会再次登顶,最近两届赛事实现连续夺冠。
韩国女足(客队)
不利情报
有利情报
1. 韩国女足本届亚运女足前四场比赛取得3胜1平,整体保持不败,期间合计打进18球,进攻端持续展现较高效率。球队此前先后战胜缅甸女足和孟加拉国女足,并在小组赛与朝鲜女足1比1战平,进入淘汰赛后又以6比3战胜乌兹别克斯坦女足,成功晋级下一阶段。韩国女足在比赛中具备持续制造进攻机会的能力。
有利情报
1. 东道主日本女足与韩国女足的亚运会四强战将在静冈县袋井市的小笠山综合运动公园埃科帕体育场进行。场地适应方面,日本此前4场比赛全部在埃科帕完成,取得4胜,合计打进24球且一球未失,对草皮、空间尺度、照明条件和比赛动线都已形成连续适应。韩国此前4场比赛有3场在大阪长居体育场,仅在9月21日与朝鲜的比赛中来到埃科帕并战成1比1。相比之下,东道主日本在场地连续使用和比赛环境熟悉度方面更具优势,韩国则需要应对从大阪转回静冈后的适应问题。
2. 韩国女足虽然本届亚运女足前四场取得3胜1平,进攻端保持较高效率,但防守表现仍存在一定隐患。球队最近2场比赛均未能完成零封,小组赛末轮与朝鲜女足1比1战平,四分之一决赛韩国女足虽然以6比3战胜乌兹别克斯坦女足晋级,但单场丢掉3球,也说明球队在防守转换、禁区保护和领先后的比赛控制方面仍有提升空间。
【球员介绍】
有利情报
2. 斯洛文尼亚10场正赛场均进球小于1球,其中5场未能取得进球。
3. 斯洛文尼亚未能晋级世界杯,此前两个国际比赛日均以友谊赛作为调整和练兵机会,但整体表现仍不理想。球队最近一场以1比2不敌克罗地亚,近10场各项赛事仅取得1胜5平4负,胜率只有一成,持续赢球能力明显不足。虽然期间拿到5场平局,说明球队仍具备一定抗衡能力,但长期缺少胜利也可能影响球员信心。
4. 斯洛文尼亚近10场比赛有5场平局。
斯洛文尼亚(主队)
不利情报
1. 斯洛文尼亚本期国家队面临多名球员缺席,锋线核心本杰明·谢什科因胫骨伤势复发退出比赛,虽然他曾被列入初始名单,但最终未能归队,并非伤愈复出。作为球队最重要的中锋和反击支点,谢什科无法出场将直接影响斯洛文尼亚的前场推进、禁区终结和快速反击威胁。后防方面,扎莱特尔因健康或伤病问题退出集训,由尤雷·巴尔科韦克补入;巴伊里奇与拉特尼克此前也因伤未能入选,中卫轮换继续减少。前锋尼克·普雷莱茨同样退出,由赞·切拉尔递补。多条线出现人员缺口,球队整体攻防配置受到考验。
2. 苏格兰在欧国联赛场曾实现逐级提升,2018-19赛季以3胜1负获得C级小组第一,成功升级。此后球队在B级逐步站稳脚跟,2022-23赛季凭借4胜1平1负再次夺得小组头名,升入A级。上届赛事面对更强对手,苏格兰小组赛取得2胜1平3负,打进7球、丢8球,排名第三,虽然随后在升降级附加赛失利,最终降回B级,但整体表现并非缺乏竞争力。
有利情报
2. 斯洛文尼亚国家队名单(约26人):门将:扬·奥布拉克、伊戈尔·韦基奇、马特韦日·维多夫舍克、日安·卢卡·莱班;后卫:雅卡·比约尔、日安·卡尔尼奇尼克、埃里克·扬扎、瓦尼亚·德鲁库希奇、大卫·布雷卡洛、大卫·泽茨、斯尔詹·库兹米奇、约什特·乌尔班契奇、尤雷·巴尔科韦茨;中场:本杰明·韦尔比奇、亚当·格内兹达·切林、桑迪·洛夫里奇、蒂米·马克斯·埃尔什尼克、托米·霍尔瓦特、塔马尔·斯韦特林、马克·扎布科夫尼克、蒂亚什·贝吉奇;前锋:安德拉日·什波拉尔、日安·维波特尼克、达尼耶尔·什图尔姆、阿廖沙·马特科、日安·采拉尔。
中立情报
4. 苏格兰本期国家队迎来多项人员利好,比利·吉尔摩伤愈回归,有助于提升中场出球和前后场衔接能力。奥利·麦克伯尼自2021年以来首次重新入选,为球队增加高中锋和禁区支点选择,教练组在进攻搭配上拥有更多调整空间。门将乔恩·麦克拉肯同样重返名单,补充门将位置的竞争与轮换。克里斯蒂·蒙哥马利则通过递补首次进入苏格兰成年国家队。
3. 苏格兰与斯洛文尼亚此前共交手5次,取得2胜3平,打进7球、仅丢3球,整体对赛战绩占据优势。即使作客斯洛文尼亚,苏格兰也保持1胜2平的不败纪录。双方最近一次交锋是在2017年10月,斯洛文尼亚主场两队2比2战平。过往不败经历能够提供一定心理支撑,但两队已经多年没有交手,人员构成与战术安排均有变化。
2. 斯洛文尼亚本期国家队迎来重要人员利好,扬·奥布拉克重新进入比赛名单,预计将担任队长及主力门将。他的回归为球队门将位置提供了更有经验的选择,也有望在门线保护、后防指挥和稳定军心方面发挥积极作用。对于近期战绩低迷的斯洛文尼亚而言,核心球员归队有助于提升防线信心。
不利情报
5. 斯洛文尼亚欧国联历程起伏,首届在C级取得3平3负,随后于2020-21赛季以4胜2平保持不败,6场仅丢1球,成功升级。不过,进入B级后球队始终未能跻身小组前列,2022-23赛季取得1胜3平2负,上届则为2胜2平2负,两届均排名第三。上届最终还需通过升降级附加赛保级,说明球队在B级的竞争地位并不稳固。
1. 苏格兰国家队名单(约27人):门将:斯科特·贝恩、安格斯·冈恩、利亚姆·凯利、乔恩·麦克拉肯;后卫:路易斯·宾克斯、乔什·多伊格、科尔比·多诺万、卢克·格雷厄姆、杰克·亨德利、亚伦·希基、斯科特·麦肯纳、内森·帕特森、安迪·罗伯逊、斯蒂芬·威尔士;中场:瑞恩·克里斯蒂、刘易斯·弗格森、比利·吉尔莫、列侬·米勒、约翰·麦金、乔什·麦克派克、克丽斯蒂·蒙哥马利;前锋:基伦·鲍伊、芬德利·柯蒂斯、本·加农·多克、奥利·麦克伯尼、罗比·尤尔、詹姆斯·威尔逊。
1. 苏格兰此前世界杯与巴西、摩洛哥和海地同组,面临较大的出线压力。球队首轮以1比0战胜海地,取得积极开局,但随后以0比1不敌摩洛哥、0比3负于巴西,未能延续抢分势头。最终苏格兰以1胜2负排名小组第三,净胜球为负3,未能获得晋级资格。面对两支实力较强的对手连续失利均未能进球,球队的进攻能力受到考验。
1. 苏格兰近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
1. 斯洛文尼亚本赛季近10个主场比赛,在领先的情况下最终主场赢球率达100%。
中立
苏格兰(客队)
2. 苏格兰本期国家队受到多名重要球员伤病影响,基兰·蒂尔尼因伤退出名单,球队在左后卫和三中卫体系中的经验储备减少,罗伯逊、乔什·多伊格等球员需要承担更多责任。中场方面,肯尼·麦克莱恩同样因伤缺席,球队的中场经验与防守覆盖能力受到影响。更值得关注的是,斯科特·麦克托米奈仍处于心脏手术后的恢复阶段,本期未能入选,他是苏格兰中场体系中的重要核心。前锋切·亚当斯也因伤无缘名单,令球队在中锋位置少了一名成熟选择。多名核心缺阵将考验苏格兰的阵容深度和战术调整。
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而如今的世界风筝公园(原齐鲁酒地)为景芝酒业投资运营的地盘,鲁军也曾多次摆擂于此。此番山东围棋故地重游,男子围甲换成女子围甲,同样是缘分使然。通过风筝线,又把围甲签牵回了鸢都。
本轮赛事可谓星光璀璨,集结了包括世界冠军、亚运冠军、全国冠军在内的六大职业名将同台对弈。
山东平原桃花开队
平原队桃花开坐拥主场之势、士气昂扬,由全国冠军李小溪六段、王爽五段携手新锐实力派棋手祝菲鸿三段出战。阵容新老搭配均衡,老将稳守功底、经验老道,新锐敢拼敢闯、冲击力强劲。尤其李小溪,近期状态火热,刚刚斩获世界女子大师赛四强战席位,为本轮主场之战增添十足底气。
当年围甲摆擂潍坊“景芝酒业专场”
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李小溪六段
女子围甲摆擂世界风筝公园
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此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
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汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
2. 日本女足在本届亚运会前4场正式比赛中保持全胜,先后以8比0战胜泰国女足、8比0战胜越南女足、4比0战胜中国台北女足和4比0大胜菲律宾女足,合计打进24球且一球未失。球队持续保持高压进攻和快速前场转换,边路推进与禁区内终结效率都较为突出,防守端同样展现出极强的压制力。
3. 日本女足在历史交锋中对韩国女足占据明显优势。双方此前交手后日本取得20胜12平4负,韩国胜场数量明显偏少。2005年以来日本同样以9胜6平3负领先,进球数达到28个,韩国为18球。双方最近一次重要交锋是在2026年3月18日的AFC女足亚洲杯四强战,日本女足以4比1战胜韩国,这场关键胜利也为本次对决增添了重要参考。
日本女足(主队)
2. 韩国女足边锋尹秀贞近期展现出非常突出的关键战表现。小组赛末轮面对朝鲜女足时,她以替补身份登场,并打进韩国队全场唯一进球,帮助球队避免失利。进入四分之一决赛对阵乌兹别克斯坦女足,尹秀贞延续了出色状态,单场上演帽子戏法,直接帮助韩国女足以6比3取胜晋级,成为球队拿下淘汰赛胜利的最大功臣。
1. 韩国女足本场不仅要面对对手,也要承受亚运会历史成绩带来的压力。自1990年北京亚运会获得季军以来,韩国女足虽然曾在2010年广州、2014年仁川和2018年雅加达—巨港连续三届收获铜牌,但始终没有突破金牌和银牌空缺的局面。截至2022年杭州亚运会,韩国女足累计获得4枚铜牌,却从未赢得亚运会女足冠军,上一届更是在四分之一决赛阶段出局。受到四强战出局魔咒困扰,历史压力和临场抗压能力都将受到检验。
4. 日本女足长期保持着亚运会赛场的稳定竞争力,自1990年北京亚运会以来,连续9届赛事都成功进入前三名,累计收获3枚金牌、4枚银牌和2枚铜牌,共计9枚奖牌。日本队曾在2010年广州亚运会决赛1比0战胜朝鲜女足首次夺金,随后又在2018年雅加达—巨港亚运会和2022年杭州亚运会再次登顶,最近两届赛事实现连续夺冠。
韩国女足(客队)
不利情报
有利情报
1. 韩国女足本届亚运女足前四场比赛取得3胜1平,整体保持不败,期间合计打进18球,进攻端持续展现较高效率。球队此前先后战胜缅甸女足和孟加拉国女足,并在小组赛与朝鲜女足1比1战平,进入淘汰赛后又以6比3战胜乌兹别克斯坦女足,成功晋级下一阶段。韩国女足在比赛中具备持续制造进攻机会的能力。
有利情报
1. 东道主日本女足与韩国女足的亚运会四强战将在静冈县袋井市的小笠山综合运动公园埃科帕体育场进行。场地适应方面,日本此前4场比赛全部在埃科帕完成,取得4胜,合计打进24球且一球未失,对草皮、空间尺度、照明条件和比赛动线都已形成连续适应。韩国此前4场比赛有3场在大阪长居体育场,仅在9月21日与朝鲜的比赛中来到埃科帕并战成1比1。相比之下,东道主日本在场地连续使用和比赛环境熟悉度方面更具优势,韩国则需要应对从大阪转回静冈后的适应问题。
2. 韩国女足虽然本届亚运女足前四场取得3胜1平,进攻端保持较高效率,但防守表现仍存在一定隐患。球队最近2场比赛均未能完成零封,小组赛末轮与朝鲜女足1比1战平,四分之一决赛韩国女足虽然以6比3战胜乌兹别克斯坦女足晋级,但单场丢掉3球,也说明球队在防守转换、禁区保护和领先后的比赛控制方面仍有提升空间。
【球员介绍】
有利情报
2. 斯洛文尼亚10场正赛场均进球小于1球,其中5场未能取得进球。
3. 斯洛文尼亚未能晋级世界杯,此前两个国际比赛日均以友谊赛作为调整和练兵机会,但整体表现仍不理想。球队最近一场以1比2不敌克罗地亚,近10场各项赛事仅取得1胜5平4负,胜率只有一成,持续赢球能力明显不足。虽然期间拿到5场平局,说明球队仍具备一定抗衡能力,但长期缺少胜利也可能影响球员信心。
4. 斯洛文尼亚近10场比赛有5场平局。
斯洛文尼亚(主队)
不利情报
1. 斯洛文尼亚本期国家队面临多名球员缺席,锋线核心本杰明·谢什科因胫骨伤势复发退出比赛,虽然他曾被列入初始名单,但最终未能归队,并非伤愈复出。作为球队最重要的中锋和反击支点,谢什科无法出场将直接影响斯洛文尼亚的前场推进、禁区终结和快速反击威胁。后防方面,扎莱特尔因健康或伤病问题退出集训,由尤雷·巴尔科韦克补入;巴伊里奇与拉特尼克此前也因伤未能入选,中卫轮换继续减少。前锋尼克·普雷莱茨同样退出,由赞·切拉尔递补。多条线出现人员缺口,球队整体攻防配置受到考验。
2. 苏格兰在欧国联赛场曾实现逐级提升,2018-19赛季以3胜1负获得C级小组第一,成功升级。此后球队在B级逐步站稳脚跟,2022-23赛季凭借4胜1平1负再次夺得小组头名,升入A级。上届赛事面对更强对手,苏格兰小组赛取得2胜1平3负,打进7球、丢8球,排名第三,虽然随后在升降级附加赛失利,最终降回B级,但整体表现并非缺乏竞争力。
有利情报
2. 斯洛文尼亚国家队名单(约26人):门将:扬·奥布拉克、伊戈尔·韦基奇、马特韦日·维多夫舍克、日安·卢卡·莱班;后卫:雅卡·比约尔、日安·卡尔尼奇尼克、埃里克·扬扎、瓦尼亚·德鲁库希奇、大卫·布雷卡洛、大卫·泽茨、斯尔詹·库兹米奇、约什特·乌尔班契奇、尤雷·巴尔科韦茨;中场:本杰明·韦尔比奇、亚当·格内兹达·切林、桑迪·洛夫里奇、蒂米·马克斯·埃尔什尼克、托米·霍尔瓦特、塔马尔·斯韦特林、马克·扎布科夫尼克、蒂亚什·贝吉奇;前锋:安德拉日·什波拉尔、日安·维波特尼克、达尼耶尔·什图尔姆、阿廖沙·马特科、日安·采拉尔。
中立情报
4. 苏格兰本期国家队迎来多项人员利好,比利·吉尔摩伤愈回归,有助于提升中场出球和前后场衔接能力。奥利·麦克伯尼自2021年以来首次重新入选,为球队增加高中锋和禁区支点选择,教练组在进攻搭配上拥有更多调整空间。门将乔恩·麦克拉肯同样重返名单,补充门将位置的竞争与轮换。克里斯蒂·蒙哥马利则通过递补首次进入苏格兰成年国家队。
3. 苏格兰与斯洛文尼亚此前共交手5次,取得2胜3平,打进7球、仅丢3球,整体对赛战绩占据优势。即使作客斯洛文尼亚,苏格兰也保持1胜2平的不败纪录。双方最近一次交锋是在2017年10月,斯洛文尼亚主场两队2比2战平。过往不败经历能够提供一定心理支撑,但两队已经多年没有交手,人员构成与战术安排均有变化。
2. 斯洛文尼亚本期国家队迎来重要人员利好,扬·奥布拉克重新进入比赛名单,预计将担任队长及主力门将。他的回归为球队门将位置提供了更有经验的选择,也有望在门线保护、后防指挥和稳定军心方面发挥积极作用。对于近期战绩低迷的斯洛文尼亚而言,核心球员归队有助于提升防线信心。
不利情报
5. 斯洛文尼亚欧国联历程起伏,首届在C级取得3平3负,随后于2020-21赛季以4胜2平保持不败,6场仅丢1球,成功升级。不过,进入B级后球队始终未能跻身小组前列,2022-23赛季取得1胜3平2负,上届则为2胜2平2负,两届均排名第三。上届最终还需通过升降级附加赛保级,说明球队在B级的竞争地位并不稳固。
1. 苏格兰国家队名单(约27人):门将:斯科特·贝恩、安格斯·冈恩、利亚姆·凯利、乔恩·麦克拉肯;后卫:路易斯·宾克斯、乔什·多伊格、科尔比·多诺万、卢克·格雷厄姆、杰克·亨德利、亚伦·希基、斯科特·麦肯纳、内森·帕特森、安迪·罗伯逊、斯蒂芬·威尔士;中场:瑞恩·克里斯蒂、刘易斯·弗格森、比利·吉尔莫、列侬·米勒、约翰·麦金、乔什·麦克派克、克丽斯蒂·蒙哥马利;前锋:基伦·鲍伊、芬德利·柯蒂斯、本·加农·多克、奥利·麦克伯尼、罗比·尤尔、詹姆斯·威尔逊。
1. 苏格兰此前世界杯与巴西、摩洛哥和海地同组,面临较大的出线压力。球队首轮以1比0战胜海地,取得积极开局,但随后以0比1不敌摩洛哥、0比3负于巴西,未能延续抢分势头。最终苏格兰以1胜2负排名小组第三,净胜球为负3,未能获得晋级资格。面对两支实力较强的对手连续失利均未能进球,球队的进攻能力受到考验。
1. 苏格兰近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
1. 斯洛文尼亚本赛季近10个主场比赛,在领先的情况下最终主场赢球率达100%。
中立
苏格兰(客队)
2. 苏格兰本期国家队受到多名重要球员伤病影响,基兰·蒂尔尼因伤退出名单,球队在左后卫和三中卫体系中的经验储备减少,罗伯逊、乔什·多伊格等球员需要承担更多责任。中场方面,肯尼·麦克莱恩同样因伤缺席,球队的中场经验与防守覆盖能力受到影响。更值得关注的是,斯科特·麦克托米奈仍处于心脏手术后的恢复阶段,本期未能入选,他是苏格兰中场体系中的重要核心。前锋切·亚当斯也因伤无缘名单,令球队在中锋位置少了一名成熟选择。多名核心缺阵将考验苏格兰的阵容深度和战术调整。
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