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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2月15日，欧冠八分之一决赛第一回合，拜仁客场0-1负于拉齐奥。
因莫比莱顺利将球罚进。
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、13-罗马尼奥利、34-吉拉（81‘ 4-帕特里克）、77-马鲁西奇、23-希萨伊（60’ 29-拉扎里）、5-贝西诺、8-贡多齐、10-阿尔贝托（81‘ 6-镰田大地）、18-伊萨克森（74’ 9-佩德罗）、7-费利佩-安德森、17-因莫比莱（74‘ 19-瓦伦丁-卡斯特利亚诺斯）
拜仁首发：1-诺伊尔、2-于帕梅卡诺、3-金玟哉、22-格雷罗、40-马兹拉维、6-基米希、8-格雷茨卡（73‘ 4-德里赫特）、25-穆勒（82’ 13-舒波-莫廷）、42-穆西亚拉、10-萨内（82‘ 39-特尔）、9-凯恩
第67分钟，于帕梅卡诺在禁区内踩踏，红点套餐。
（Cinderella）
【球队数据】
当年是奥巴梅扬加盟后吉鲁要失去位置，所以选择了转会，这是很正常的，阿森纳的选择也没有错。
对此阿尔特塔表示：“不，我认为数据应该是场均2-3球。就是这样，就应该是这种心态，因为萨卡有能力以多种形式进球。”
阿森纳教练说：“祖比门迪已经好多了，我预计他几天后就能复出，我们需要看看他的疼痛情况。因卡皮耶也在缓解，但他的情况看起来要严重些，我认为要缺阵几周，但我们不知道具体几周。”
当然，我是觉得联赛阶段碰完全体豪门更能检验实力，否则淘汰赛遇到反而没底；但话说回来，赛季前期能减少点难度是一点，否则消耗大不说，真输球对信心也是打击。
阿森纳战胜里尔后在欧冠联赛阶段已经14连胜，进40球丢6球。
每日体育报消息，阿尔瓦雷斯本赛季开局表现令人失望，马竞已经将要价从2亿欧元下调到了1.2亿欧元，而这可能为阿森纳再次发起求购敞开大门。
梅里诺不会加盟皇马的，皇马也不是真想要他。本来就是谣言。
球迷眼睛是雪亮的，真正心里装着阿森纳，为了阿森纳的球员，球迷不会忘记。另外，吉鲁最近表示他本赛季结束后估计就要退役，所以退役前能正式回到酋长球场告别，不得不说是自有注定的安排！
除了进球，廷贝尔在右路还通过传中创造了很多威胁，运气好的话，刷1-2个助攻也是很有可能的。
吉鲁在终场哨响后致敬了阿森纳球迷。法国人曾代表阿森纳打进105球。
没有狗胜也就罢了，没有萨利巴说不过去啊……官推下面也是一片质疑。
85次触球全场最多，37次进攻三区传球全场最多，9次一对一成功全场最多，7次铲断全场最多，7次赢得球权全场并列最多，3次拦截全场最多。
相当犀利的表现，从集锦看，廷贝尔本场释放出了进攻才能，进球非常精彩，这接球连停带过以及加速趟球射门能力，很多中锋怕是都做不到衔接的这么完美，而且这射门还是灵巧的挑射，非常冷静！
吉马良斯对里尔比赛数据：
这数据相当恐怖，看起来是策应、防守、参与进攻一把抓啊，高级，实在是高级！除了吉马良斯，萨卡表现也不错，效率很高，几分钟内助攻、进球都有，这一仗打出了近来少有的效率！
很开心看到廷贝尔状态复苏，有他在才是争冠班底！
奥利塞在对维京队的比赛中拿到了红牌，他将因此错过拜仁下周对阿森纳的欧冠比赛。
阿尔特塔在赛后新闻发布会上谈到了伤病问题。
这场我没看直播，只看了集锦，应该说双方差距很大，阿森纳这边机会很多，里尔则全场没有一次射正。
祖比门迪看起来问题不大，但因卡皮耶要几周时间，这样斯凯利可能就要像这场一样，偶尔客串左后卫了，卡拉菲奥里不可能场场首发！
阿森纳官方公布了新赛季全家福。
祝福吉鲁！
看似胡说八道，实则非常高明，你说具体的数字，说多了吧给压力，说少了又好像没信心，这里说的是心态又不是说目标。塔子很会应对媒体。
梅里诺的父亲接受采访时否认了自己儿子和皇马的传闻，他坚称这名中场在阿森纳很开心。
阿尔特塔为萨卡制定了新目标，阿森纳教练表示本赛季英格兰边锋应该寻求“场均打进2-3球”。
这场中场轮换已经受影响了，祖比尽快复出吧！
吉鲁回家其实是本场比赛的一大焦点之一，球迷在赛前赛后也给了这名昔日英雄热烈的欢迎，吉鲁接受采访时也表示自己非常感动。
希望全队把好状态延续到联赛，客战森林难度不小的！
吉鲁周三凌晨跟随里尔重返酋长球场，而这名老将在赛前新闻发布会上也谈到了当年离开枪手的转会，他声称这是自己职业生涯“最艰难的选择”。
所以是个好消息！
老梅里诺作为嘉宾出现在Goles con Parrado上时表示：“梅里诺为阿森纳效力，并且他已经赢得了英超冠军，闯进了欧冠决赛，去年也曾杀进四强战。他是这支世界级球队的一部分，因此也是一名世界级球员。是否未来回西甲？梅里诺目前效力一支争夺所有冠军的俱乐部，这正是他离开皇家社会时希望的。”
这肯定是好消息，奥利塞目前金球级别，少了他拜仁的锋线大打折扣。
正如之前所说，目前的欧冠联赛阶段是能遇到顶级豪门的，所以这个成绩相当有含金量，欧战能力相当夸张！这证明阿尔特塔的体系不仅在英超有效，在欧洲同样吃得开！方向是对的！
另外，说起对阵前东家，这也是加布里埃尔对阵他的前东家里尔。
但这个问题我认为俱乐部肯定是和萨利巴沟通了，他没回来拍全家福，只不过就算P也应该P上去的，功臣不在的确说不过去……不知道这事怎么考虑的。
萨卡看来也听到了，难得这场状态好！其实他本赛季不知不觉也打进4球了……
萨卡曾在23-24赛季各项赛事打进20球，而阿尔特塔近日被记者问到，这名边锋是否应该再次追求进球20+的赛季。
官方：廷贝尔被评为了本场比赛最佳球员。
从后续来看，吉鲁的选择完全正确，他不仅跟随切尔西夺得了欧冠冠军，还拿到了18年世界杯的冠军！
30岁的梅里诺至今代表阿森纳出战了86场各项比赛（对里尔赛前），贡献16球8助攻，根据西媒的报道，皇马已经对西班牙人产生了兴趣，不过球员的父亲否认了这种说法。
据悉，阿森纳可能会探索用哲凯赖什、马杜埃凯或者恩瓦内里作为筹码来进一步降低转会费，而哲凯赖什正是马竞感兴趣的目标。
吉鲁说：“为了参加2018年世界杯我不得不决定离开阿森纳，我们也都知道这个故事的结局。当年离开阿森纳时我非常难过，我不得不做出这个选择，而那是我职业生涯的一个艰难决定，但却是必要的，而且是对我剩余的职业生涯非常重要的决定。”
不靠谱的传闻，过了这个村没这个店，明年阿森纳还不一定看得上阿尔瓦雷斯呢，既然他状态下滑，明年都27了，还花大钱买他干啥……
【历史交锋】
意甲单赛季17次零封对手 索默比肩国米传奇门将
北京时间3月10日，意甲联赛第28轮，国际米兰客场1-0战胜了排名第四的博洛尼亚，从而在各项赛事中豪取13连胜，并在联赛积分榜上扩大了18分的领先优势。本场比赛国米门将索默再次发挥出色，保持了对对手的零封。这场比赛是索默本赛季在意甲联赛中第17次实现零封对手的表现。赛后，根据意甲官方的数据统计，这位35岁的瑞士国门与国米历史上的两位传奇门将塞萨尔和汉达诺维奇齐名，共同成为国际米兰队在意甲单赛季零封次数最多的门将之一。
（TH）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
2月15日，欧冠八分之一决赛第一回合，拜仁客场0-1负于拉齐奥。
因莫比莱顺利将球罚进。
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、13-罗马尼奥利、34-吉拉（81‘ 4-帕特里克）、77-马鲁西奇、23-希萨伊（60’ 29-拉扎里）、5-贝西诺、8-贡多齐、10-阿尔贝托（81‘ 6-镰田大地）、18-伊萨克森（74’ 9-佩德罗）、7-费利佩-安德森、17-因莫比莱（74‘ 19-瓦伦丁-卡斯特利亚诺斯）
拜仁首发：1-诺伊尔、2-于帕梅卡诺、3-金玟哉、22-格雷罗、40-马兹拉维、6-基米希、8-格雷茨卡（73‘ 4-德里赫特）、25-穆勒（82’ 13-舒波-莫廷）、42-穆西亚拉、10-萨内（82‘ 39-特尔）、9-凯恩
第67分钟，于帕梅卡诺在禁区内踩踏，红点套餐。
（Cinderella）
【球队数据】
当年是奥巴梅扬加盟后吉鲁要失去位置，所以选择了转会，这是很正常的，阿森纳的选择也没有错。
对此阿尔特塔表示：“不，我认为数据应该是场均2-3球。就是这样，就应该是这种心态，因为萨卡有能力以多种形式进球。”
阿森纳教练说：“祖比门迪已经好多了，我预计他几天后就能复出，我们需要看看他的疼痛情况。因卡皮耶也在缓解，但他的情况看起来要严重些，我认为要缺阵几周，但我们不知道具体几周。”
当然，我是觉得联赛阶段碰完全体豪门更能检验实力，否则淘汰赛遇到反而没底；但话说回来，赛季前期能减少点难度是一点，否则消耗大不说，真输球对信心也是打击。
阿森纳战胜里尔后在欧冠联赛阶段已经14连胜，进40球丢6球。
每日体育报消息，阿尔瓦雷斯本赛季开局表现令人失望，马竞已经将要价从2亿欧元下调到了1.2亿欧元，而这可能为阿森纳再次发起求购敞开大门。
梅里诺不会加盟皇马的，皇马也不是真想要他。本来就是谣言。
球迷眼睛是雪亮的，真正心里装着阿森纳，为了阿森纳的球员，球迷不会忘记。另外，吉鲁最近表示他本赛季结束后估计就要退役，所以退役前能正式回到酋长球场告别，不得不说是自有注定的安排！
除了进球，廷贝尔在右路还通过传中创造了很多威胁，运气好的话，刷1-2个助攻也是很有可能的。
吉鲁在终场哨响后致敬了阿森纳球迷。法国人曾代表阿森纳打进105球。
没有狗胜也就罢了，没有萨利巴说不过去啊……官推下面也是一片质疑。
85次触球全场最多，37次进攻三区传球全场最多，9次一对一成功全场最多，7次铲断全场最多，7次赢得球权全场并列最多，3次拦截全场最多。
相当犀利的表现，从集锦看，廷贝尔本场释放出了进攻才能，进球非常精彩，这接球连停带过以及加速趟球射门能力，很多中锋怕是都做不到衔接的这么完美，而且这射门还是灵巧的挑射，非常冷静！
吉马良斯对里尔比赛数据：
这数据相当恐怖，看起来是策应、防守、参与进攻一把抓啊，高级，实在是高级！除了吉马良斯，萨卡表现也不错，效率很高，几分钟内助攻、进球都有，这一仗打出了近来少有的效率！
很开心看到廷贝尔状态复苏，有他在才是争冠班底！
奥利塞在对维京队的比赛中拿到了红牌，他将因此错过拜仁下周对阿森纳的欧冠比赛。
阿尔特塔在赛后新闻发布会上谈到了伤病问题。
这场我没看直播，只看了集锦，应该说双方差距很大，阿森纳这边机会很多，里尔则全场没有一次射正。
祖比门迪看起来问题不大，但因卡皮耶要几周时间，这样斯凯利可能就要像这场一样，偶尔客串左后卫了，卡拉菲奥里不可能场场首发！
阿森纳官方公布了新赛季全家福。
祝福吉鲁！
看似胡说八道，实则非常高明，你说具体的数字，说多了吧给压力，说少了又好像没信心，这里说的是心态又不是说目标。塔子很会应对媒体。
梅里诺的父亲接受采访时否认了自己儿子和皇马的传闻，他坚称这名中场在阿森纳很开心。
阿尔特塔为萨卡制定了新目标，阿森纳教练表示本赛季英格兰边锋应该寻求“场均打进2-3球”。
这场中场轮换已经受影响了，祖比尽快复出吧！
吉鲁回家其实是本场比赛的一大焦点之一，球迷在赛前赛后也给了这名昔日英雄热烈的欢迎，吉鲁接受采访时也表示自己非常感动。
希望全队把好状态延续到联赛，客战森林难度不小的！
吉鲁周三凌晨跟随里尔重返酋长球场，而这名老将在赛前新闻发布会上也谈到了当年离开枪手的转会，他声称这是自己职业生涯“最艰难的选择”。
所以是个好消息！
老梅里诺作为嘉宾出现在Goles con Parrado上时表示：“梅里诺为阿森纳效力，并且他已经赢得了英超冠军，闯进了欧冠决赛，去年也曾杀进四强战。他是这支世界级球队的一部分，因此也是一名世界级球员。是否未来回西甲？梅里诺目前效力一支争夺所有冠军的俱乐部，这正是他离开皇家社会时希望的。”
这肯定是好消息，奥利塞目前金球级别，少了他拜仁的锋线大打折扣。
正如之前所说，目前的欧冠联赛阶段是能遇到顶级豪门的，所以这个成绩相当有含金量，欧战能力相当夸张！这证明阿尔特塔的体系不仅在英超有效，在欧洲同样吃得开！方向是对的！
另外，说起对阵前东家，这也是加布里埃尔对阵他的前东家里尔。
但这个问题我认为俱乐部肯定是和萨利巴沟通了，他没回来拍全家福，只不过就算P也应该P上去的，功臣不在的确说不过去……不知道这事怎么考虑的。
萨卡看来也听到了，难得这场状态好！其实他本赛季不知不觉也打进4球了……
萨卡曾在23-24赛季各项赛事打进20球，而阿尔特塔近日被记者问到，这名边锋是否应该再次追求进球20+的赛季。
官方：廷贝尔被评为了本场比赛最佳球员。
从后续来看，吉鲁的选择完全正确，他不仅跟随切尔西夺得了欧冠冠军，还拿到了18年世界杯的冠军！
30岁的梅里诺至今代表阿森纳出战了86场各项比赛（对里尔赛前），贡献16球8助攻，根据西媒的报道，皇马已经对西班牙人产生了兴趣，不过球员的父亲否认了这种说法。
据悉，阿森纳可能会探索用哲凯赖什、马杜埃凯或者恩瓦内里作为筹码来进一步降低转会费，而哲凯赖什正是马竞感兴趣的目标。
吉鲁说：“为了参加2018年世界杯我不得不决定离开阿森纳，我们也都知道这个故事的结局。当年离开阿森纳时我非常难过，我不得不做出这个选择，而那是我职业生涯的一个艰难决定，但却是必要的，而且是对我剩余的职业生涯非常重要的决定。”
不靠谱的传闻，过了这个村没这个店，明年阿森纳还不一定看得上阿尔瓦雷斯呢，既然他状态下滑，明年都27了，还花大钱买他干啥……
【历史交锋】
意甲单赛季17次零封对手 索默比肩国米传奇门将
北京时间3月10日，意甲联赛第28轮，国际米兰客场1-0战胜了排名第四的博洛尼亚，从而在各项赛事中豪取13连胜，并在联赛积分榜上扩大了18分的领先优势。本场比赛国米门将索默再次发挥出色，保持了对对手的零封。这场比赛是索默本赛季在意甲联赛中第17次实现零封对手的表现。赛后，根据意甲官方的数据统计，这位35岁的瑞士国门与国米历史上的两位传奇门将塞萨尔和汉达诺维奇齐名，共同成为国际米兰队在意甲单赛季零封次数最多的门将之一。
（TH）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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