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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
西甲联盟发布的最新研究，探讨了过去十年间西班牙国家队与俱乐部在国际赛场取得的辉煌成就，与西班牙青训培养模式之间的深层联系。
在这些夺得世界杯冠军的国脚中，被转会至其他俱乐部的球员在其职业生涯中已为其母队累计带来了超过4.66亿欧元的转会费收入，这其中尚未计入青训补偿金或联合机制补偿等其他附加收入。此外，仍效力于母队的球员同样创造了巨大的价值。目前仍留守母队青训营的9位世界杯冠军成员，其竞技与资产估值约为5.45亿欧元，这不仅帮助俱乐部规避了巨额的引援市场成本，更使其成为了俱乐部的核心战略资产。
培养更全面更具适应力的球员
这些数据有力地证明，投资本土青训不仅完全能够与顶级水平的竞技争胜并行不悖，更能转化为竞技和经济层面的可持续竞争优势；因为青训球员使用率的排名与联赛最终积分榜的前列位置呈现出高度的相关性。
此外，这三家俱乐部的一线队阵容中均拥有极高数量的自家青训球员：马拉加拥有11名，桑坦德竞技拥有9名，拉科鲁尼亚拥有6名；这进一步印证了对青训发展的坚定投入能够成为取得体育赛场成功的重要关键因素。
研究还特别强调了青训球员的使用率与比赛中的竞技表现之间的密切联系。在2025/26赛季，西甲联赛在青训球员出场时间占比方面再次领跑欧洲五大联赛，青训球员出场时间占总时间的20.1%，领先于法甲（16.1%）、德甲（11.9%）、英超（8.3%）和意甲（7.6%）。
研究揭示了西班牙青训体系培养出的球员所具备的一个显著特征：极其出色的战术适应能力。通过对2024年欧洲杯夺冠阵容与2026年世界杯夺冠阵容进行对比可以发现，西班牙国家队在两种截然不同的比赛风格下均取得了成功。
该研究由负责制定西甲联盟“国家青训计划”的西甲联盟足球项目部门执行。数据显示，过去十年间，西班牙是国际赛场累计成绩最好的欧洲国家队，各级男女足和青年队共斩获23座冠军奖杯，遥遥领先于德国的9座、英格兰的7座、法国和葡萄牙的6座、荷兰的5座以及意大利的4座。
青训球员占比越高，竞技竞争力越强
世界杯冠军一代崛起于西班牙青训
此外，多家着重培养青训球员的俱乐部均跻身西班牙足坛最具竞争力的球队之列。在2025/26赛季中，表现最为突出的俱乐部包括毕尔巴鄂竞技（青训球员出场时间占比为69.5%）、皇家社会（55.2%）、巴塞罗那（47.5%）、塞尔塔（43.1%）、奥萨苏纳（26.1%）和塞维利亚（25.0%），瓦伦西亚（23.8%）与皇家马德里（23.1%）紧随其后。
青训与竞技表现的关联在西乙联赛中同样显著。成功升入西甲联赛的三家俱乐部——桑坦德竞技、拉科鲁尼亚和马拉加——均在为青训球员提供最多出场时间的球队之列。其中马拉加以57.3%的青训球员上场时间领跑西乙，桑坦竞技（21.4%）和拉科鲁尼亚（17.7%）也同样属于高度倚重青训人才的俱乐部。
本次研究的一项核心发现：这支世界杯冠军国家队的优异成绩，离不开各家俱乐部成熟青训体系的长期积淀。出征 2026 年世界杯的 26 名西班牙国家队队员里，有 25 人在登上顶级职业赛场前都接受过系统化青训培养；其中冠军阵容球员的母队包含 11 家西甲俱乐部。 该数据印证，国家队的成功并非少数青训学院的成果，而是一套覆盖面广、多元化、高度协同的人才培育生态共同赋能的结果。
上述数据进一步巩固了西甲联盟与42家职业俱乐部共同推进的“国家青训计划”的指导远景。这是一项长期战略，旨在通过持续优化组织架构、教学方法论、资源配置、球员全方位保障以及向职业足球的过渡机制，全面巩固西班牙培养模式在国际上的领先地位。
该计划设置了针对球员保护、基础设施升级、双轨制职业生涯（兼顾学业与体育）以及儿童保护的具体关键绩效指标。今年，联盟通过与西班牙标准认证协会（AENOR）的联合认证进一步夯实相关标准，这套认证体系包含 66 项关键绩效指标，候选俱乐部须接受全面审核方可完成核验。
自 2016 年起，西班牙竞技成绩迎来快速提升。与此同时，俱乐部、西班牙足协与西甲联盟持续夯实球员培养与人才发展相关工作：各方自 2016 年起依托青训研讨会（Youth AcademyMeetings）搭建协同共享网络，凝聚集体智慧；并于 2022 年推出国家青训优化提升计划，持续完善青训体系建设。
2024年欧洲杯冠军球队展现了更为直接、注重快速攻防转换的打法，而2026年世界杯冠军球队则以更具承接性、以控球为主的战术风格脱颖而出。同一批球员在两种不同战术体系下均能展现卓越水准，充分彰显了以“球员全方位发展”为核心的培养模式的价值，也让“全能球员”成为了西班牙青训营出品球员的独有标志。
面向未来的战略投入
8月19日，马德里——西甲联盟（LALIGA）针对青训体系对西班牙足球在竞技和经济层面取得成功的影响进行了深度分析。本次分析以西班牙国家队夺得2026年世界杯冠军、西班牙男足、女足及各级青年队在过去十年的综合表现，以及这些表现在西甲联赛和西乙联赛各俱乐部的成功体现作为参考基准。相关数据表明，对本土人才培养的持续投入已成为西班牙足球在全球范围内保持强劲竞争力的核心驱动力之一。
西甲联盟体育项目总监胡安·弗洛里特表示：“数据表明，长期投入青训发展是一项经过验证的策略，无论在竞技层面还是财务层面都能带来回报。在西甲联盟，我们与各俱乐部携手，帮助他们完善青训培养流程、共享知识、提升青训学院的质量标准，同时始终尊重每家俱乐部自身的理念与哲学。事实证明，持续投入青训的项目不仅能为球员创造更多机会，为俱乐部带来更大价值，更能在俱乐部和国际赛场两个层面推动西班牙足球取得更大成功。对我们而言，最重要的不仅仅是出色的成绩，更是那条让成功成为可能并可持续的道路。”
近年来，西甲联盟还通过与中国、伊拉克、越南和秘鲁等国的俱乐部、足协及国际联赛合作，将这一模式推广至全球。合作项目涵盖从零搭建草根足球体系的咨询项目，到面向青训学院主管和草根足球教练的培训计划。
【历史交锋】
王曼昱 VS 申裕斌【18:00】
此外，桥本帆乃香强势发挥，直落三局横扫泰国黑马选手奥拉万·帕拉南，比较顺利打进女单八强。佐藤瞳同样是削得对手没脾气，直落三局完胜世界排名第八的沙宾·温特。
【1/8决赛战况】
陈幸同对阵桥本帆乃香，这对于陈幸同来说是巨大挑战，因为前2次交手都输给对手。不过，双方过往的交手是在六年前，相隔较远参考价值并不大。近几年陈幸同鲜有对阵削球手，以往对阵削球手的战绩并不突出，这场比赛还真比较担心，希望陈幸同能克服。
陈幸同 VS 桥本帆乃香【12:30】
朱思冰 VS 佐藤瞳【19:30】
女单1/4决赛将升级为七局四胜制，更考验选手们的综合实力，对于身兼多项的选手来说也特别考验个人精力。此前多人身兼三项，而到目前王曼昱、王艺迪、申裕斌、张本美和都兼有2项，张本美和在混双四强战输掉了，与王艺迪还将在女双四强战对决。
王曼昱对申裕斌历史交锋优势明显，过往7次交锋从未输过，且近2次对决都零封对手。不过这是以往的数据参考，申裕斌在1/8决赛战胜苦主早田希娜，1/4决赛继续冲击王曼昱。目前王曼昱需要保持心态平静，也需要认真研究备战，必须做好困难准备。
北京时间10月8日晚，2026赛季WTT中国大满贯，女单1/4决赛结束。国乒女单本轮战绩4胜4负，共4人打进女单八强，1/4决赛四场全是外战都是硬仗。理论上国乒有机会包揽四强，但几场比赛都比较难打，国乒需要做好困难准备。
朱思冰将与佐藤瞳上演削球大战，检验谁的缠斗功底更强。双方以往没有交锋记录，朱思冰的世界排名与对手差距甚大，但本站朱思冰打进八强成为最大黑马，必然具备不俗的手上功夫。双削对决关键是谁先着急，如果打到数板模式，将更考验进攻能力。
最终，国乒女单本轮取得4胜4负，共4人晋级女单八强，仍然占据半壁江山。1/4决赛国乒的4人全都是外战比赛，理论上有机会包揽四强。不过，1/4决赛每一场都不好打，国乒的任务相对来说比较艰巨。当然，国乒选手们主场作战，总体形势相对比较有利。
王艺迪 VS 张本美和【13:15】
此阶段国乒女单总共8位选手出战，但其中6人两两对决，王曼昱、王艺迪、朱思冰获胜晋级，石洵瑶、陈熠和蒯曼输球止步16强。陈幸同、何卓佳皆对阵日本选手，陈幸同淘汰大藤沙月晋级16强，而何卓佳阻击张本美和失败，被对手还了2025中国大满贯的“一箭之仇”。看乒乓上咪咕视频。
王艺迪将再战张本美和，过往9次对决王艺迪6胜3负，相对来说处于优势位置。不过现在的张本美和越来越会控制节奏，本轮对阵何卓佳就稳控节奏主动相持，硬怼起来何卓佳的技术显得落后了。当然，王艺迪不同于何卓佳，相持能力不逊于张本美和。
【1/4决赛赛程】
（陆小青）
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦从2010-2011赛季开始自己的CBA生涯，至今14个赛季全都为辽宁男篮效力，帮助球队4夺联赛桂冠、2夺全运会冠军，是辽宁男篮绝对的旗帜性人物。
郭艾伦在直播中也表示，自己从未想过会离开辽宁男篮。郭艾伦介绍，自己一直都没有任何经纪团队，因为他没想过会离开辽篮。他和辽篮有过两次谈判，一次是2年前说要离开时，一次就是这次得知要去广州的时候，他都是临时找了个经纪人和辽篮谈。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
西甲联盟发布的最新研究，探讨了过去十年间西班牙国家队与俱乐部在国际赛场取得的辉煌成就，与西班牙青训培养模式之间的深层联系。
在这些夺得世界杯冠军的国脚中，被转会至其他俱乐部的球员在其职业生涯中已为其母队累计带来了超过4.66亿欧元的转会费收入，这其中尚未计入青训补偿金或联合机制补偿等其他附加收入。此外，仍效力于母队的球员同样创造了巨大的价值。目前仍留守母队青训营的9位世界杯冠军成员，其竞技与资产估值约为5.45亿欧元，这不仅帮助俱乐部规避了巨额的引援市场成本，更使其成为了俱乐部的核心战略资产。
培养更全面更具适应力的球员
这些数据有力地证明，投资本土青训不仅完全能够与顶级水平的竞技争胜并行不悖，更能转化为竞技和经济层面的可持续竞争优势；因为青训球员使用率的排名与联赛最终积分榜的前列位置呈现出高度的相关性。
此外，这三家俱乐部的一线队阵容中均拥有极高数量的自家青训球员：马拉加拥有11名，桑坦德竞技拥有9名，拉科鲁尼亚拥有6名；这进一步印证了对青训发展的坚定投入能够成为取得体育赛场成功的重要关键因素。
研究还特别强调了青训球员的使用率与比赛中的竞技表现之间的密切联系。在2025/26赛季，西甲联赛在青训球员出场时间占比方面再次领跑欧洲五大联赛，青训球员出场时间占总时间的20.1%，领先于法甲（16.1%）、德甲（11.9%）、英超（8.3%）和意甲（7.6%）。
研究揭示了西班牙青训体系培养出的球员所具备的一个显著特征：极其出色的战术适应能力。通过对2024年欧洲杯夺冠阵容与2026年世界杯夺冠阵容进行对比可以发现，西班牙国家队在两种截然不同的比赛风格下均取得了成功。
该研究由负责制定西甲联盟“国家青训计划”的西甲联盟足球项目部门执行。数据显示，过去十年间，西班牙是国际赛场累计成绩最好的欧洲国家队，各级男女足和青年队共斩获23座冠军奖杯，遥遥领先于德国的9座、英格兰的7座、法国和葡萄牙的6座、荷兰的5座以及意大利的4座。
青训球员占比越高，竞技竞争力越强
世界杯冠军一代崛起于西班牙青训
此外，多家着重培养青训球员的俱乐部均跻身西班牙足坛最具竞争力的球队之列。在2025/26赛季中，表现最为突出的俱乐部包括毕尔巴鄂竞技（青训球员出场时间占比为69.5%）、皇家社会（55.2%）、巴塞罗那（47.5%）、塞尔塔（43.1%）、奥萨苏纳（26.1%）和塞维利亚（25.0%），瓦伦西亚（23.8%）与皇家马德里（23.1%）紧随其后。
青训与竞技表现的关联在西乙联赛中同样显著。成功升入西甲联赛的三家俱乐部——桑坦德竞技、拉科鲁尼亚和马拉加——均在为青训球员提供最多出场时间的球队之列。其中马拉加以57.3%的青训球员上场时间领跑西乙，桑坦竞技（21.4%）和拉科鲁尼亚（17.7%）也同样属于高度倚重青训人才的俱乐部。
本次研究的一项核心发现：这支世界杯冠军国家队的优异成绩，离不开各家俱乐部成熟青训体系的长期积淀。出征 2026 年世界杯的 26 名西班牙国家队队员里，有 25 人在登上顶级职业赛场前都接受过系统化青训培养；其中冠军阵容球员的母队包含 11 家西甲俱乐部。 该数据印证，国家队的成功并非少数青训学院的成果，而是一套覆盖面广、多元化、高度协同的人才培育生态共同赋能的结果。
上述数据进一步巩固了西甲联盟与42家职业俱乐部共同推进的“国家青训计划”的指导远景。这是一项长期战略，旨在通过持续优化组织架构、教学方法论、资源配置、球员全方位保障以及向职业足球的过渡机制，全面巩固西班牙培养模式在国际上的领先地位。
该计划设置了针对球员保护、基础设施升级、双轨制职业生涯（兼顾学业与体育）以及儿童保护的具体关键绩效指标。今年，联盟通过与西班牙标准认证协会（AENOR）的联合认证进一步夯实相关标准，这套认证体系包含 66 项关键绩效指标，候选俱乐部须接受全面审核方可完成核验。
自 2016 年起，西班牙竞技成绩迎来快速提升。与此同时，俱乐部、西班牙足协与西甲联盟持续夯实球员培养与人才发展相关工作：各方自 2016 年起依托青训研讨会（Youth AcademyMeetings）搭建协同共享网络，凝聚集体智慧；并于 2022 年推出国家青训优化提升计划，持续完善青训体系建设。
2024年欧洲杯冠军球队展现了更为直接、注重快速攻防转换的打法，而2026年世界杯冠军球队则以更具承接性、以控球为主的战术风格脱颖而出。同一批球员在两种不同战术体系下均能展现卓越水准，充分彰显了以“球员全方位发展”为核心的培养模式的价值，也让“全能球员”成为了西班牙青训营出品球员的独有标志。
面向未来的战略投入
8月19日，马德里——西甲联盟（LALIGA）针对青训体系对西班牙足球在竞技和经济层面取得成功的影响进行了深度分析。本次分析以西班牙国家队夺得2026年世界杯冠军、西班牙男足、女足及各级青年队在过去十年的综合表现，以及这些表现在西甲联赛和西乙联赛各俱乐部的成功体现作为参考基准。相关数据表明，对本土人才培养的持续投入已成为西班牙足球在全球范围内保持强劲竞争力的核心驱动力之一。
西甲联盟体育项目总监胡安·弗洛里特表示：“数据表明，长期投入青训发展是一项经过验证的策略，无论在竞技层面还是财务层面都能带来回报。在西甲联盟，我们与各俱乐部携手，帮助他们完善青训培养流程、共享知识、提升青训学院的质量标准，同时始终尊重每家俱乐部自身的理念与哲学。事实证明，持续投入青训的项目不仅能为球员创造更多机会，为俱乐部带来更大价值，更能在俱乐部和国际赛场两个层面推动西班牙足球取得更大成功。对我们而言，最重要的不仅仅是出色的成绩，更是那条让成功成为可能并可持续的道路。”
近年来，西甲联盟还通过与中国、伊拉克、越南和秘鲁等国的俱乐部、足协及国际联赛合作，将这一模式推广至全球。合作项目涵盖从零搭建草根足球体系的咨询项目，到面向青训学院主管和草根足球教练的培训计划。
【历史交锋】
王曼昱 VS 申裕斌【18:00】
此外，桥本帆乃香强势发挥，直落三局横扫泰国黑马选手奥拉万·帕拉南，比较顺利打进女单八强。佐藤瞳同样是削得对手没脾气，直落三局完胜世界排名第八的沙宾·温特。
【1/8决赛战况】
陈幸同对阵桥本帆乃香，这对于陈幸同来说是巨大挑战，因为前2次交手都输给对手。不过，双方过往的交手是在六年前，相隔较远参考价值并不大。近几年陈幸同鲜有对阵削球手，以往对阵削球手的战绩并不突出，这场比赛还真比较担心，希望陈幸同能克服。
陈幸同 VS 桥本帆乃香【12:30】
朱思冰 VS 佐藤瞳【19:30】
女单1/4决赛将升级为七局四胜制，更考验选手们的综合实力，对于身兼多项的选手来说也特别考验个人精力。此前多人身兼三项，而到目前王曼昱、王艺迪、申裕斌、张本美和都兼有2项，张本美和在混双四强战输掉了，与王艺迪还将在女双四强战对决。
王曼昱对申裕斌历史交锋优势明显，过往7次交锋从未输过，且近2次对决都零封对手。不过这是以往的数据参考，申裕斌在1/8决赛战胜苦主早田希娜，1/4决赛继续冲击王曼昱。目前王曼昱需要保持心态平静，也需要认真研究备战，必须做好困难准备。
北京时间10月8日晚，2026赛季WTT中国大满贯，女单1/4决赛结束。国乒女单本轮战绩4胜4负，共4人打进女单八强，1/4决赛四场全是外战都是硬仗。理论上国乒有机会包揽四强，但几场比赛都比较难打，国乒需要做好困难准备。
朱思冰将与佐藤瞳上演削球大战，检验谁的缠斗功底更强。双方以往没有交锋记录，朱思冰的世界排名与对手差距甚大，但本站朱思冰打进八强成为最大黑马，必然具备不俗的手上功夫。双削对决关键是谁先着急，如果打到数板模式，将更考验进攻能力。
最终，国乒女单本轮取得4胜4负，共4人晋级女单八强，仍然占据半壁江山。1/4决赛国乒的4人全都是外战比赛，理论上有机会包揽四强。不过，1/4决赛每一场都不好打，国乒的任务相对来说比较艰巨。当然，国乒选手们主场作战，总体形势相对比较有利。
王艺迪 VS 张本美和【13:15】
此阶段国乒女单总共8位选手出战，但其中6人两两对决，王曼昱、王艺迪、朱思冰获胜晋级，石洵瑶、陈熠和蒯曼输球止步16强。陈幸同、何卓佳皆对阵日本选手，陈幸同淘汰大藤沙月晋级16强，而何卓佳阻击张本美和失败，被对手还了2025中国大满贯的“一箭之仇”。看乒乓上咪咕视频。
王艺迪将再战张本美和，过往9次对决王艺迪6胜3负，相对来说处于优势位置。不过现在的张本美和越来越会控制节奏，本轮对阵何卓佳就稳控节奏主动相持，硬怼起来何卓佳的技术显得落后了。当然，王艺迪不同于何卓佳，相持能力不逊于张本美和。
【1/4决赛赛程】
（陆小青）
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，CBA辽宁队官方宣布，球队将郭艾伦顶薪独家签约权正式转让给广州龙狮俱乐部。
郭艾伦从2010-2011赛季开始自己的CBA生涯，至今14个赛季全都为辽宁男篮效力，帮助球队4夺联赛桂冠、2夺全运会冠军，是辽宁男篮绝对的旗帜性人物。
郭艾伦在直播中也表示，自己从未想过会离开辽宁男篮。郭艾伦介绍，自己一直都没有任何经纪团队，因为他没想过会离开辽篮。他和辽篮有过两次谈判，一次是2年前说要离开时，一次就是这次得知要去广州的时候，他都是临时找了个经纪人和辽篮谈。
（勿忘初衷）
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