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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
8月4日,中足联通过官方渠道,以“十要、十不要”口诀的形式,发表职业从业者行为守则。
中足联表示:“为展现职业足球新风貌,进一步营造风清气正的行业生态,中国足球职业联赛联合会与各职业足球俱乐部于今日共同发起《职业足球从业者行为守则》。”
中足联称:行业风气是足球事业的生命线。《职业足球从业者行为守则》既是所有缔约人共同维护中国足球形象、赢得社会尊重的庄严承诺,也是行业自律的行为标杆。让我们携手努力,恪守“十要十不要”,从自身做起,以良好言行共筑职业足球新形象,为中国足球健康发展贡献力量!
【球队数据】
北京时间11月2日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第10轮,宁波男篮95-114浙江男篮。
宁波队:宁鸿宇8分,罗凯文11分,拉科塞维奇15分4篮板,霍华德7分,马奇32分8篮板6助攻2抢断,马帝昂9分7篮板。
浙江队:程帅澎15分10助攻2抢断,陆文博14分,琼斯25分,约克17分,巴斯16分11篮板7助攻2抢断,王奕博12分。
此役过后,宁波队4胜6负排名第13;浙江队4连胜,6胜4负排名第5。
浙江队第一节就火力全开,单节净胜19分,宁波在第二节追回2分。整个下半场浙江队都牢牢掌控局势,宁波仅仅短暂将分差缩小到个位数,但追分势头未能延续。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
第一:两队情况!西甲前6轮战罢,马竞4胜1平1负积13分排名第四,皇马5胜1负积15分排名第二。马竞总身价6.8亿欧元,皇马14.6亿欧元。上轮西甲,马竞主场4-0大胜奥萨苏纳,取得联赛两连胜,韩国国脚李刚仁打入一球,新援戴维1射1传;皇马客场3-2战胜埃尔切,也取得联赛两连胜,姆巴佩传射建功。
马竞vs皇马,比赛看点如下:
双方近6次交手,马竞2胜1平3负,略处于下风。
第二:小蜘蛛状态不佳,皇马客场要全取3分!阿尔瓦雷斯要走,马竞强留,这让小蜘蛛的状态全无,斗志不足。马竞原本进攻创造力不足,阿尔瓦雷斯状态不在线,这会严重影响马竞的进攻创造力,马竞需要依仗李刚仁的突破。就阵容而言,皇马更强,但近些年皇马客战马竞战绩不佳。穆里尼奥回归之后,皇马也渴望争夺西甲冠军,巴萨先赛已经豪取七连胜,若皇马本轮马德里德比再丢分的话,就会被巴萨拉开分差。姆巴佩争夺金球奖斗志十足,就近期状态而言,皇马球员也是好于马竞的。综上所述,此役皇马会反客为主,力擒马竞,全取3分,紧追巴萨。
北京时间9月20日晚上22:15,西甲第7轮迎来万众瞩目的马德里德比战,马竞坐镇主场迎战皇马,央视cctv5将会直播本场比赛。
双方伤停情况:马竞有巴里奥斯、瑟洛特;皇马有米利唐、门迪、罗德里戈。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
8月4日,中足联通过官方渠道,以“十要、十不要”口诀的形式,发表职业从业者行为守则。
中足联表示:“为展现职业足球新风貌,进一步营造风清气正的行业生态,中国足球职业联赛联合会与各职业足球俱乐部于今日共同发起《职业足球从业者行为守则》。”
中足联称:行业风气是足球事业的生命线。《职业足球从业者行为守则》既是所有缔约人共同维护中国足球形象、赢得社会尊重的庄严承诺,也是行业自律的行为标杆。让我们携手努力,恪守“十要十不要”,从自身做起,以良好言行共筑职业足球新形象,为中国足球健康发展贡献力量!
【球队数据】
北京时间11月2日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第10轮,宁波男篮95-114浙江男篮。
宁波队:宁鸿宇8分,罗凯文11分,拉科塞维奇15分4篮板,霍华德7分,马奇32分8篮板6助攻2抢断,马帝昂9分7篮板。
浙江队:程帅澎15分10助攻2抢断,陆文博14分,琼斯25分,约克17分,巴斯16分11篮板7助攻2抢断,王奕博12分。
此役过后,宁波队4胜6负排名第13;浙江队4连胜,6胜4负排名第5。
浙江队第一节就火力全开,单节净胜19分,宁波在第二节追回2分。整个下半场浙江队都牢牢掌控局势,宁波仅仅短暂将分差缩小到个位数,但追分势头未能延续。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
第一:两队情况!西甲前6轮战罢,马竞4胜1平1负积13分排名第四,皇马5胜1负积15分排名第二。马竞总身价6.8亿欧元,皇马14.6亿欧元。上轮西甲,马竞主场4-0大胜奥萨苏纳,取得联赛两连胜,韩国国脚李刚仁打入一球,新援戴维1射1传;皇马客场3-2战胜埃尔切,也取得联赛两连胜,姆巴佩传射建功。
马竞vs皇马,比赛看点如下:
双方近6次交手,马竞2胜1平3负,略处于下风。
第二:小蜘蛛状态不佳,皇马客场要全取3分!阿尔瓦雷斯要走,马竞强留,这让小蜘蛛的状态全无,斗志不足。马竞原本进攻创造力不足,阿尔瓦雷斯状态不在线,这会严重影响马竞的进攻创造力,马竞需要依仗李刚仁的突破。就阵容而言,皇马更强,但近些年皇马客战马竞战绩不佳。穆里尼奥回归之后,皇马也渴望争夺西甲冠军,巴萨先赛已经豪取七连胜,若皇马本轮马德里德比再丢分的话,就会被巴萨拉开分差。姆巴佩争夺金球奖斗志十足,就近期状态而言,皇马球员也是好于马竞的。综上所述,此役皇马会反客为主,力擒马竞,全取3分,紧追巴萨。
北京时间9月20日晚上22:15,西甲第7轮迎来万众瞩目的马德里德比战,马竞坐镇主场迎战皇马,央视cctv5将会直播本场比赛。
双方伤停情况:马竞有巴里奥斯、瑟洛特;皇马有米利唐、门迪、罗德里戈。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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