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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间1月6日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第27轮,深圳男篮84-91不敌广东男篮。

第一节,开场后两队交替上分,双方外援吉伦沃特和汤普森精彩对飚,深圳28-27领先。第二节,吉伦沃特延续火热手感取分如探囊取物,广东逐渐占据主动,55-49领先。

天津108-132上海

上海队:刘铮16分,王哲林10分,李弘权18分,洛夫顿43分18篮板6助攻3抢断,霍金斯24分6篮板。

广东队:吉伦沃特40分14篮板,徐杰9分7助攻,张皓嘉14分,贝兹利8分9篮板,徐昕12分。

第三节,广东队进攻成功率明显下降,周鹏连续命中三分球帮助深圳追分,广东的领先优势只剩1分。第四节,场上防守强度骤增,双方得每一分球都异常困难,经验更加丰富的广东队最终还是守住了胜局,最终,深圳男篮84-91不敌广东男篮。

深圳队:贺希宁16分9篮板,汤普森27分13篮板,约翰逊14分6助攻,周鹏19分6篮板。

天津队:林庭谦21分4助攻3抢断,大卫-詹姆斯28分14篮板,哈姆雷特35分,时德帅5分。

(勿忘初衷)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战

10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。

名将齐聚 邹城上演高手对决

排位冲刺 各组别杆位尘埃落定

CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。

本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。

拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。

拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。

10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。

汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。

10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。

【历史交锋】

意甲第14轮比赛中,那不勒斯主场2比0大胜恩波利,继续在意甲领跑。

本场比赛打入1球,助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好,一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升,但是我知道,只要我们继续这样下去,每天都去坚持,那么一切就都会很顺利。”

那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分,领先14轮积30分的AC米兰多达8分。

那不勒斯已经取得了联赛的10连胜,这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜,此前在2017年4月至10月(13连胜)以及2017年12月至2018年2月(10连胜),他们都曾经达成过这一成就,当时那不勒斯的主教练是萨里。

(塞尔吉奥)

米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。

【球员介绍】

巴萨今年夏天走了三个前锋,莱万、费兰·托雷斯和拉什福德。三个人加起来,上赛季在各条战线为巴萨打进了54球。

这些数字放在一起,说的是一件事:亚马尔的价值,不是“未来可期”这个级别的。19岁,他已经是巴萨最值钱的资产,是西甲最贵的球员,是弗里克手里唯一一个能同时承担推进、创造和终结任务的进攻点。

弗里克买他们,不是为了取代亚马尔,而是为了让亚马尔往中路走的时候,边路还有人能扯开对手的防线。

先看一个数字就够了。截至8月14日,距离西甲首战仅剩十天,巴萨一线队在西甲官方注册名单中,完成注册、具备参赛资格的锋线球员,只有拉菲尼亚和亚马尔两个人。

巴萨两名锋线球员在欧冠赛场亲密交流

这就是弗里克接手后的现实:一支没有中锋的巴萨,进攻端能用的牌只有两张。

弗里克公开说过一句话:“他是一名非常出色、世界级的球员,所以他同样能够适应其他位置。”这句话的重点,不是“适应”,是“世界级”。一个教练在公开场合这样定义自己的球员,本身就是在释放信号:这支球队的进攻,围绕他来建。

这个决定,比任何战术分析都更能回答一个问题:亚马尔是不是这支球队的进攻核心?答案很明确,不但是,而且是被迫成为的。

按常理,一支球队在一口气流失了三个合计砍下54球的前锋后,接下来做的第一件事,一定是赶紧补中锋。但弗里克做的第一件事,是把亚马尔从边路往中路推——名义上还是右边锋,实际上让他内收去踢10号位,甚至伪九号。

拉什福德在球队训练场进行带球训练

亚马尔在赛场向看台上的观众致意

新援安东尼·戈登和阿德耶米在8月14日这个时间点上,还没有完成注册,俱乐部内部的说法是“有信心在首轮前解决”,但截止日之前,能用的人就这两个。而且球队没有正统9号位中锋,原本的头号目标阿尔瓦雷斯,转会谈判陷入僵局,马竞不肯放人。

上赛季,亚马尔随巴萨拿下了西甲冠军,个人当选西甲赛季最佳球员。德国转会市场盘点的2026/2027赛季西甲球员身价排名中,他以2.2亿欧元排在榜首,压过了姆巴佩的2亿和贝林厄姆的1.6亿。

弗里克的战术设计,是让亚马尔“名义右边锋,实际灵活内收”——从右路起手,根据场上情况自己选择内收时机,右路的宽度由埃里克·加西亚或哈维·埃斯帕特这些边后卫前提来补。

在世界杯赛场上,他7场632分钟,4球3助攻,场均3.5次成功盘带,是赛事边锋里的第一,最终获评赛事最佳年轻球员。

弗里克把亚马尔往中路推,不只是因为缺人

这不是临时填坑,这是围绕亚马尔的特点重新设计进攻体系。

整个进攻结构的逻辑是:亚马尔内收制造威胁,边路新援拉开宽度,右后卫补位维持阵型。这个体系的心脏,是亚马尔。

莱万多夫斯基转会去了美职联芝加哥火焰,费兰·托雷斯加盟巴黎圣日耳曼,拉什福德租借期满直接被曼联收回——巴萨没有激活他3000万欧元的买断条款。三个人,全走了。

缺中锋,让边锋去客串,这是临时凑合。但弗里克做的不是凑合。

亚马尔身穿西班牙国家队球衣拍摄官方写真

巴萨的锋线,只剩下两个人完成了注册

引援的方向也印证了这一点。戈登和阿德耶米的特点是什么?速度和边路宽度。两个人都是能冲、能拉开防线的类型,戈登在纽卡期间、阿德耶米在多特蒙德期间,都曾顶在锋线最前端,既能守边路,也能内收中路。

《环球时报》在新赛季前瞻里,给巴萨的定位写得很直接:“19岁的亚马尔随西班牙队捧得世界杯后回归,将担任进攻核心。”

他在季前备战中,已经在训练里测试了亚马尔踢10号位和伪九号。队内对抗赛里,亚马尔在9号位完成过进球,通过撞墙配合后左脚得分。

19岁,2.2亿欧元身价,西甲最贵

这不是一个临时的角色。这是巴萨在当前阵容下,唯一能走的路。

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