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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月5日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第27轮，广州男篮90-103不敌青岛男篮。
青岛队：威瑟斯庞27分7篮板10助攻5抢断，王睿泽12分，段昂君14分5助攻，米奇25分11篮板，杨瀚森12分8篮板2盖帽，赵嘉义11分5篮板。
广州队：道格拉斯15分6篮板6助攻，于米提8分，麦考尔29分8篮板9助攻3抢断2盖帽，焦泊乔5分，李祥波9分，克劳福德11分10篮板。
四川队：萨姆纳48分7篮板10助攻，李金效14分9篮板，马里奇38分18篮板3盖帽，王薪凯11分，李玮颢11分5篮板6助攻。
四川127-132福建（加时）
第一节，比赛一开始两队就打得难解难分，先后6次交替领先，10次战成平分，分差最大只有3分，第一节26-26平。第二节，青岛队一众射手开始发威，赵嘉义、威瑟斯庞和袁照耀连续命中三分球，但广州队并未让对手拉开分差，半场青岛53-47领先。
福建队：曾凌铉22分7篮板，邹阳22分16篮板，贝利12分，约瑟夫-杨27分6助攻，路易斯金27分7篮板4抢断，孙岩松9分7篮板。
第三节，广州抢开局轰出12-2的攻击波反超比分，段昂君打成2+1，米奇双手暴扣，赵嘉义抛投也进，青岛回敬一波7-0稳住局势，三节战罢广州70-79落后。第四节，占据主动的青岛队稳扎稳打，牢牢掌控场上局势，始终保持两位数的领先，没有给到对手反扑的机会，最终，广州男篮90-103不敌青岛男篮。
（勿忘初衷）
【球队数据】
大乐透第2026111期出奖号统计：前区10、11、17、26、29，后区01、03。龙头10，凤尾29，奇偶比3：2，开出1枚重号。
大复式推荐：01、02、07、09、11、13、16、18、20、22、24、26、29、31、35 + 04、07、08、10、12
大乐透后区综合分析：
重号数据分析：上期开出1枚重号，近10期共有6期开出重号，近期开出重号几率较高，本期预测会开出重号。
单挑一注推荐：07、13、18、26、35 + 08、10
凤尾分析：上期凤尾开出2字头号码29，近十期2字头码共开出5期，出现频率一般，本期看好3字头码热出，关注号码35。
小复式推荐：01、07、13、16、18、20、26、29、35 + 07、08、10
奇偶数据分析：近10期奖号奇偶比为分别为4：1，3：2，2：3，1：4，3：2，2：3，5：0，1：4，3：2，3：2，总奇偶比27：23，奇数号码走势较高，上一期奖号奇偶比3：2，本期预计奇数号码热出，推荐奇偶比为3：2。
冯娜大乐透第2026112期本期推荐：
龙头分析：上期龙头开出1字头号码10，近十期1字头码共开出4期，出现频率较少，本期看好0字头码热出，关注号码07。
上期后区开出奖号01、03，冷热比1：1，近10期冷热比中，0：2出现3次，1：1出现7次，2：0出现0次，总体热码开出较热。综合分析，本期关注冷热比0：2。
大乐透前区综合分析：
【历史交锋】
著名网站《转会市场》统计了史上所有免签球员在签约时的身价榜单，今夏自由身加盟皇马的姆巴佩高居第1。
根据《转会市场》的统计，姆巴佩如今的身价是1.8亿欧元，是历史上所有免签球员中身价最高的。位居第2的是梅西，他当年从巴萨自由身转会加盟巴黎，其当时的身价是8000万欧元。排名第3的是多纳鲁马，他从米兰免签加盟巴黎时身价为6000万欧元。
排名第4-10位的分别是：阿拉巴、莱万、什克里尼亚尔、博格巴、德佩、凯西和拉姆塞。
（Echo）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间1月5日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第27轮，广州男篮90-103不敌青岛男篮。
青岛队：威瑟斯庞27分7篮板10助攻5抢断，王睿泽12分，段昂君14分5助攻，米奇25分11篮板，杨瀚森12分8篮板2盖帽，赵嘉义11分5篮板。
广州队：道格拉斯15分6篮板6助攻，于米提8分，麦考尔29分8篮板9助攻3抢断2盖帽，焦泊乔5分，李祥波9分，克劳福德11分10篮板。
四川队：萨姆纳48分7篮板10助攻，李金效14分9篮板，马里奇38分18篮板3盖帽，王薪凯11分，李玮颢11分5篮板6助攻。
四川127-132福建（加时）
第一节，比赛一开始两队就打得难解难分，先后6次交替领先，10次战成平分，分差最大只有3分，第一节26-26平。第二节，青岛队一众射手开始发威，赵嘉义、威瑟斯庞和袁照耀连续命中三分球，但广州队并未让对手拉开分差，半场青岛53-47领先。
福建队：曾凌铉22分7篮板，邹阳22分16篮板，贝利12分，约瑟夫-杨27分6助攻，路易斯金27分7篮板4抢断，孙岩松9分7篮板。
第三节，广州抢开局轰出12-2的攻击波反超比分，段昂君打成2+1，米奇双手暴扣，赵嘉义抛投也进，青岛回敬一波7-0稳住局势，三节战罢广州70-79落后。第四节，占据主动的青岛队稳扎稳打，牢牢掌控场上局势，始终保持两位数的领先，没有给到对手反扑的机会，最终，广州男篮90-103不敌青岛男篮。
（勿忘初衷）
【球队数据】
大乐透第2026111期出奖号统计：前区10、11、17、26、29，后区01、03。龙头10，凤尾29，奇偶比3：2，开出1枚重号。
大复式推荐：01、02、07、09、11、13、16、18、20、22、24、26、29、31、35 + 04、07、08、10、12
大乐透后区综合分析：
重号数据分析：上期开出1枚重号，近10期共有6期开出重号，近期开出重号几率较高，本期预测会开出重号。
单挑一注推荐：07、13、18、26、35 + 08、10
凤尾分析：上期凤尾开出2字头号码29，近十期2字头码共开出5期，出现频率一般，本期看好3字头码热出，关注号码35。
小复式推荐：01、07、13、16、18、20、26、29、35 + 07、08、10
奇偶数据分析：近10期奖号奇偶比为分别为4：1，3：2，2：3，1：4，3：2，2：3，5：0，1：4，3：2，3：2，总奇偶比27：23，奇数号码走势较高，上一期奖号奇偶比3：2，本期预计奇数号码热出，推荐奇偶比为3：2。
冯娜大乐透第2026112期本期推荐：
龙头分析：上期龙头开出1字头号码10，近十期1字头码共开出4期，出现频率较少，本期看好0字头码热出，关注号码07。
上期后区开出奖号01、03，冷热比1：1，近10期冷热比中，0：2出现3次，1：1出现7次，2：0出现0次，总体热码开出较热。综合分析，本期关注冷热比0：2。
大乐透前区综合分析：
【历史交锋】
著名网站《转会市场》统计了史上所有免签球员在签约时的身价榜单，今夏自由身加盟皇马的姆巴佩高居第1。
根据《转会市场》的统计，姆巴佩如今的身价是1.8亿欧元，是历史上所有免签球员中身价最高的。位居第2的是梅西，他当年从巴萨自由身转会加盟巴黎，其当时的身价是8000万欧元。排名第3的是多纳鲁马，他从米兰免签加盟巴黎时身价为6000万欧元。
排名第4-10位的分别是：阿拉巴、莱万、什克里尼亚尔、博格巴、德佩、凯西和拉姆塞。
（Echo）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 开拓者VS国王精彩图集
