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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
在徐亮看来,王钰栋跟当年的曲波有点像——同一个位置,速度和把握机会的能力都不错。杨希的抢断和防守能力很好,放在他们当年那支球队里,也能踢上主力。
剩下那几个位置,就没这么客气了。董路提到彭啸、贺一然、刘浩帆、徐彬,徐亮的意思是——中场球员在创造力上,没有一个人比得上他们那会儿的于涛;中后卫彭啸、刘浩帆这几个,也比不上张耀坤。
U23国足拿了亚运铜牌,安东尼奥带队创下多年来的最佳战绩。
这话是他在直播连线董路的时候说的。
说到主教练,他的评价是两面的。安东尼奥在这个年龄段带队,成绩确实非常不错。可要是让他顶替邵佳一出任成年国足教练,用不了多久就会被打回原形。原因他也说了:U系列国家队和成年国家队面对的对手,实力差着档次。
铜牌还热乎着,前国脚徐亮就泼了一盆冷水。
他的说法很直接:铜牌确实不错,可按他们那个年代的标准,这支球队里不超过两个人,能在当年那支国青踢上主力。
最后他对成年男足的未来,还是不抱太大希望。
他还特意补了一句:我不是见不得别人好,这是实话实说。
哪两个?杨希,王钰栋。
大家怎么看?
【历史交锋】
意大利米兰女排获胜后合影
北京时间1月23日凌晨,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第6轮争夺结束。C组袁心玥效力的土耳其瓦基弗银行客场1-3不敌意大利米兰首遭败绩,四局比分为21-25、25-16、22-25和19-25。尽管瓦基弗输球,仍凭局分优势力压同为5胜1负积15分的米兰锁定小组第一直通8强,名列次席的米兰将出战附加赛与德国什未林交手。此役袁心玥首发登场,凭借进攻拿下12分,16扣12中0失误2被拦、进攻成功率为75%。
在这场强强对话中,瓦基弗银行首发派出主攻C·波塞蒂(意大利)、马尔科娃(俄罗斯),副攻居内什、袁心玥(中国),接应范赖克(加拿大),二传奥兹巴伊和自由人阿伊卡奇。米兰先发亮相的是主攻希拉、达尔德鲁普(荷兰),副攻达内西、库尔塔吉奇(塞尔维亚),接应埃格努,二传奥罗和自由人格林(法国)。两队激战四局,瓦基弗银行网口实力稍逊1-3告负,在本届欧冠联赛中首次受挫。
此役瓦基弗银行的主攻马尔科娃拿下全场最高的23分仍难救主,接应范赖克和副攻袁心玥分获16分和12分。米兰的主二传奥罗当选本场MVP,接应埃格努夺下全队最高的20分,双主达尔德鲁普和希拉分别赢得16分和14分,副攻达内西贡献10分。 (高加索)
【球员介绍】
当然,由于门将位置的特殊关系,年仅24岁的薛庆浩想要进入国家队,还是有不小的难度,毕竟论资排辈也轮不到他。但作为联赛领头羊的主力门将,伊万还是可以考虑带上他,哪怕是出于培养新人的目的。
距离世预赛18强赛最后两轮开打,还有不到一个月的时间。不过,教练伊万却可能要面临一个新难题:谁来为国足守门?随着颜骏凌伤退、王大雷状态不佳,门将位置或许真的需要未雨绸缪了。
此前,伊万在球队集训期间,还考察过另外几名门将,但现在来看,北京国安的韩佳琪重伤导致赛季报销,成都蓉城的蹇韬和申花的鲍亚雄都已经失去主力位置,国门的储备也亮起了红灯。
上轮联赛,伊万在大连队的主场观看了大连英博与云南玉昆的比赛。赛后有媒体披露,伊万在看台上正通过手机查阅大连英博门将隋维杰的资料。由此也引起网上一片哗然:难道42岁的门将也能进国家队?
浙江队门神赵博
一直以来,国足门将都是被颜骏凌、王大雷、刘殿座三人包圆。伊万上任后,场上更霸气的王大雷取代了颜骏凌,成为“一门”人选,甚至戴上了队长袖标。不过,和山东泰山队本赛季糟糕的战绩一样,王大雷的状态也难言出色,联赛打到第11轮,他镇守的球门已经失守16次。能够替代他的颜骏凌,在海港与国安的一场苦战中伤退,赛后被确诊为脚踝韧带撕裂,至少需要三周时间恢复。即便能赶在6月初复出,比赛感觉和身体状况都是未知数。剩下一个刘殿座,今年虽然在成都蓉城保持稳定输,但不得不考虑的是他35岁的年龄还是有些偏大。
国足门将难题:颜骏凌伤退,王大雷状态下滑,刘殿座年龄偏大……
隋维杰曾因在球门旁喝水而出现低级失误造成丢球,被球迷戏称为“喝水哥”。作为如今效力中超年龄最大的球员,隋维杰今年已满42岁。尽管本赛季隋维杰的表现还算出色,但无论如何,如果要到把他也招入国家队的地步,就真的是“蜀中无大将,廖化作先锋”了。
申花门将薛庆浩近期表现出众
难道完全无人可用了吗?也未必。放眼如今的中超,还是有足够出色的门将值得一试的。比如说申花队的“00后门将”薛庆浩,今年刚结束在南通支云的外租回归。联赛第7轮开始,主教练斯卢茨基决定用他顶替“一门”鲍亚雄,其稳定的发挥获得了外界一致认可,帮助申花暂时占据了积分榜首位。
另外一位备选,就是浙江队32岁的门神赵博。实际上在上赛季,他就因为亮眼的表现曾经入选过伊万的国足。本赛季的9次出场中,赵博有两场实现零封,场均失球1.22,连续三轮入选中超最佳阵容,而且79%的扑救成功率也领跑数据榜,尤其是在几场强强对话中屡献神扑。像这样的一位实力派,国家队的召唤不应再迟到。这也是对竞技规律的尊重——毕竟足球场上,状态永远是最好的通行证。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
在徐亮看来,王钰栋跟当年的曲波有点像——同一个位置,速度和把握机会的能力都不错。杨希的抢断和防守能力很好,放在他们当年那支球队里,也能踢上主力。
剩下那几个位置,就没这么客气了。董路提到彭啸、贺一然、刘浩帆、徐彬,徐亮的意思是——中场球员在创造力上,没有一个人比得上他们那会儿的于涛;中后卫彭啸、刘浩帆这几个,也比不上张耀坤。
U23国足拿了亚运铜牌,安东尼奥带队创下多年来的最佳战绩。
这话是他在直播连线董路的时候说的。
说到主教练,他的评价是两面的。安东尼奥在这个年龄段带队,成绩确实非常不错。可要是让他顶替邵佳一出任成年国足教练,用不了多久就会被打回原形。原因他也说了:U系列国家队和成年国家队面对的对手,实力差着档次。
铜牌还热乎着,前国脚徐亮就泼了一盆冷水。
他的说法很直接:铜牌确实不错,可按他们那个年代的标准,这支球队里不超过两个人,能在当年那支国青踢上主力。
最后他对成年男足的未来,还是不抱太大希望。
他还特意补了一句:我不是见不得别人好,这是实话实说。
哪两个?杨希,王钰栋。
大家怎么看?
【历史交锋】
意大利米兰女排获胜后合影
北京时间1月23日凌晨,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第6轮争夺结束。C组袁心玥效力的土耳其瓦基弗银行客场1-3不敌意大利米兰首遭败绩,四局比分为21-25、25-16、22-25和19-25。尽管瓦基弗输球,仍凭局分优势力压同为5胜1负积15分的米兰锁定小组第一直通8强,名列次席的米兰将出战附加赛与德国什未林交手。此役袁心玥首发登场,凭借进攻拿下12分,16扣12中0失误2被拦、进攻成功率为75%。
在这场强强对话中,瓦基弗银行首发派出主攻C·波塞蒂(意大利)、马尔科娃(俄罗斯),副攻居内什、袁心玥(中国),接应范赖克(加拿大),二传奥兹巴伊和自由人阿伊卡奇。米兰先发亮相的是主攻希拉、达尔德鲁普(荷兰),副攻达内西、库尔塔吉奇(塞尔维亚),接应埃格努,二传奥罗和自由人格林(法国)。两队激战四局,瓦基弗银行网口实力稍逊1-3告负,在本届欧冠联赛中首次受挫。
此役瓦基弗银行的主攻马尔科娃拿下全场最高的23分仍难救主,接应范赖克和副攻袁心玥分获16分和12分。米兰的主二传奥罗当选本场MVP,接应埃格努夺下全队最高的20分,双主达尔德鲁普和希拉分别赢得16分和14分,副攻达内西贡献10分。 (高加索)
【球员介绍】
当然,由于门将位置的特殊关系,年仅24岁的薛庆浩想要进入国家队,还是有不小的难度,毕竟论资排辈也轮不到他。但作为联赛领头羊的主力门将,伊万还是可以考虑带上他,哪怕是出于培养新人的目的。
距离世预赛18强赛最后两轮开打,还有不到一个月的时间。不过,教练伊万却可能要面临一个新难题:谁来为国足守门?随着颜骏凌伤退、王大雷状态不佳,门将位置或许真的需要未雨绸缪了。
此前,伊万在球队集训期间,还考察过另外几名门将,但现在来看,北京国安的韩佳琪重伤导致赛季报销,成都蓉城的蹇韬和申花的鲍亚雄都已经失去主力位置,国门的储备也亮起了红灯。
上轮联赛,伊万在大连队的主场观看了大连英博与云南玉昆的比赛。赛后有媒体披露,伊万在看台上正通过手机查阅大连英博门将隋维杰的资料。由此也引起网上一片哗然:难道42岁的门将也能进国家队?
浙江队门神赵博
一直以来,国足门将都是被颜骏凌、王大雷、刘殿座三人包圆。伊万上任后,场上更霸气的王大雷取代了颜骏凌,成为“一门”人选,甚至戴上了队长袖标。不过,和山东泰山队本赛季糟糕的战绩一样,王大雷的状态也难言出色,联赛打到第11轮,他镇守的球门已经失守16次。能够替代他的颜骏凌,在海港与国安的一场苦战中伤退,赛后被确诊为脚踝韧带撕裂,至少需要三周时间恢复。即便能赶在6月初复出,比赛感觉和身体状况都是未知数。剩下一个刘殿座,今年虽然在成都蓉城保持稳定输,但不得不考虑的是他35岁的年龄还是有些偏大。
国足门将难题:颜骏凌伤退,王大雷状态下滑,刘殿座年龄偏大……
隋维杰曾因在球门旁喝水而出现低级失误造成丢球,被球迷戏称为“喝水哥”。作为如今效力中超年龄最大的球员,隋维杰今年已满42岁。尽管本赛季隋维杰的表现还算出色,但无论如何,如果要到把他也招入国家队的地步,就真的是“蜀中无大将,廖化作先锋”了。
申花门将薛庆浩近期表现出众
难道完全无人可用了吗?也未必。放眼如今的中超,还是有足够出色的门将值得一试的。比如说申花队的“00后门将”薛庆浩,今年刚结束在南通支云的外租回归。联赛第7轮开始,主教练斯卢茨基决定用他顶替“一门”鲍亚雄,其稳定的发挥获得了外界一致认可,帮助申花暂时占据了积分榜首位。
另外一位备选,就是浙江队32岁的门神赵博。实际上在上赛季,他就因为亮眼的表现曾经入选过伊万的国足。本赛季的9次出场中,赵博有两场实现零封,场均失球1.22,连续三轮入选中超最佳阵容,而且79%的扑救成功率也领跑数据榜,尤其是在几场强强对话中屡献神扑。像这样的一位实力派,国家队的召唤不应再迟到。这也是对竞技规律的尊重——毕竟足球场上,状态永远是最好的通行证。
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